STARCO SG809 320/55 -15 133B/121B TL (matchcode 3205515) offrant des performances conformes aux spécifications indiquées. Indice de charge 133, indice de vitesse B, type B et système TL. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

Pneu GITI GAM851 445/65R22.5 (indice de charge 169, indice de vitesse K), Type L, Classe de véhicule C3, destiné aux essieux remorque en position mixte et équipé du système TL. Étiquetage UE (Directive 2020/740) : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; homologations hiver 3PMSF et M+S.

Le pneumatique ÖZKA KNK-66 12 -16.5 14PR TL (matchcode 12165) affiche la désignation 148A3. Caractéristiques techniques : indice de vitesse A3, indice de charge 148, Ply Rating 14PR, type I et système TL. Statut produit : Fin de Série — Non, DA — Non, DEMO — Non, DOT — Non, Rechapés — Non.

Le JOURNEY YG3266 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) présente la taille 25X10.0-12, une construction 6 PR et le système TL. Ses indices sont 91 pour la charge et A8 pour la vitesse (désignation 91A8) ; utilisation : Terrain, position de l'axe : essieu arrière. Caractéristiques complémentaires : type M ; NHS : Oui ; M+S : Non ; 3PMSF : Non ; DOT : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; Compétition : Non.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 225/55 R18 102V XL pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 102 (XL) et indice de vitesse V. Homologations M+S et 3PMSF; résistance au roulement classe C, adhérence sur sol mouillé classe B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver KUMHO CW51 225/55 R17 avec indices de charge 109/107 et indice de vitesse T, adapté aux véhicules de classe C2. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2); M+S et 3PMSF confirmés. Type L, tubeless (TL), non cloutable et non optimisé pour la mobilité.

Le pneu 4 saisons CONTINEN AL-CO2 225/45 R18 95Y (XL) est destiné aux véhicules de classe C1 et compatible avec voitures électriques et hybrides. Tubeless (TL) avec protection de jante FR, il affiche une résistance au roulement classe B et un freinage sur sol mouillé en classe B. Homologué M+S et 3PMSF, il présente un niveau de bruit extérieur de 71 dB (classe 2) ; non cloutable et non Runflat.

Le HANKOOK RA30 225/75 R16 121/120R est un pneu 4 saisons (ALLWETTER) destiné aux véhicules de classe C2. Indices : charge 121/120, vitesse R ; type L, tubeless (TL) ; homologué M+S et 3PMSF. Étiquette : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2) ; non cloutable.

Pneu été MICHELIN PRIM-5 205/55 R16 91 V, tubeless (TL) et compatible avec véhicules électriques et hybrides. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée A et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Indice de charge 91, indice de vitesse V, protection de jantes RG et non cloutable.

Pneu MAXXIS CR966N 195/55 R10 98/96 P destiné aux remorques (Designation: TRAILER) pour une utilisation été. Type L, système TL (tubeless), indice de charge 98/96 et indice de vitesse P. Non cloutable, sans marquage M+S ni 3PMSF ; Fin de série : Non.

Le MIC. 120/70ZR17 (58W) TL ROAD5 est un pneumatique 120/70ZR17 conçu pour l'essieu avant et une utilisation sur route. Il affiche un indice de charge 58, un indice de vitesse W, est de type M et en construction tubeless (TL). Ce modèle n'est pas cloutable, n'est pas prévu pour la compétition ni pour véhicules Oldtimer, n'est pas homologué DOT et n'est pas en fin de série.

Le pneu DATEX P508A 15x6‑6 6 PR (matchcode 156006) est de type B et conçu avec le système TL. Il affiche la désignation 68A3, un indice de charge 68 et un indice de vitesse A3, et n'est pas en fin de série.