Pneu TOMKET MT 235/70 R16 107Q destiné à une utilisation Mud Terrain (M/T), avec un indice de charge 107 et un indice de vitesse Q. Système TL, type O, matchcode 2357016 et désignation P.O.R., identification 4x4 : P.O.R. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas NHS, n'est pas 3PMSF, n'affiche pas la mention M+S et n'est pas en fin de série (DOT : Non).

Le WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est un pneu 365/70 R18 tubeless (TL) avec un indice de charge 146 et un indice de vitesse A2. Désignation E2/L2 (mouvement de terre), type I ; rechapés : non, DOT : non, DEMO : non et fin de série : non.

Le HANKOOK AH51 315/60 R22.5 154/148L est un pneu pour essieu avant destiné à une utilisation sur route sur véhicules de classe C3. Certifié M+S et 3PMSF, il affiche un indice de charge 154/148, un indice de vitesse L et un montage TL. Étiqueté UE avec résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 1).

Le MALHOTRA MFL437 6.50 -10 12PR TT (matchcode 65010) présente un indice de vitesse X, un Ply Rating (PR) de 12PR, un type I et un système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO, DOT ni rechapé.

Le KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est un pneumatique 8PR (255/75R14) tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain, en toutes positions d'essieu. Indice de charge 79 et indice de vitesse M, référence matchcode 27914. Ce modèle n'est pas homologué NHS, ne comporte pas de marquage M+S ni 3PMSF et n'est pas prévu pour la compétition.

Le GTRADIAL 4-SEAS 165/70 R14 85 H XL est un pneu 4 saisons TL pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 85 et indice de vitesse H. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2); M+S et 3PMSF. Pneu non cloutable, non Runflat et non rechapé.

Le pneu DELMAX UL-UP1 185/60 R15 88 H XL est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de catégorie C1, avec un indice de charge 88 et un indice de vitesse H. Il affiche une résistance au roulement classée C et un freinage sur route mouillée classé C. Le niveau de bruit extérieur est de 71 dB (classe 2).

Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL est un pneu au système TL, de type B, doté d'une carcasse 4 PR et d'un indice de vitesse X. Caractéristiques complémentaires : NHS oui, M+S non, DOT non, rechapés non, mobilité optimisée non, DA non, DEMO non et fin de série non.

Le MAXXIS M8060 35X12.5-16 120K (désignation TREPADOR P.O.R., matchcode 35125016) est un pneu Mud Terrain (M/T) de type O, avec un indice de charge 120, un indice de vitesse K et système TL. Il n'est pas rechapé, n'est pas NHS, ne comporte pas la mention 3PMSF ni M+S et ne présente pas de prise de glace. Informations 4x4 : P.O.R. ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.

ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL, désignation MPT (matchcode 1607024), destiné à une utilisation chantier. Type B, 14PR (Ply Rating) et système TL ; non rechapé, non DA, non DEMO, non DOT et non en fin de série.

Le MALHOTRA MFL437 7.00 -12 14PR TT est un pneumatique de type B, avec un indice de vitesse X et une construction 14 plis (14PR). Il utilise le système TT et est référencé sous le matchcode 70012. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

BARKLEY BLT11 445/45R195 160J — pneu type L pour remorque, tubeless (TL), position d'axe : remorque. Marquages M+S et 3PMSF confirmés; indice de charge 160 et indice de vitesse J. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 73 dB (Classe 2), classe véhicule C3. Non rechapé; Fin de série : Non; DOT : Non; fiche technique EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_1709443_EN.pdf