Le BRIDGEST BLIZZ6 225/45 R17 94 V XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) pour véhicules de classe C1, en format XL et montage tubeless (TL). Indice de charge 94 et indice de vitesse V, non cloutable et compatible véhicules électriques/hybrides. Résistance au roulement classe C, freinage sur route mouillée classe B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) et protection de jante MFS.

Le MICHELIN CLIMA3 205/55 R19 97 V XL est un pneu 4 saisons pour véhicules de classe C1, dimension 205/55 R19 avec indice de charge 97 et indice de vitesse V, version XL et tubeless (TL). Il dispose d'une protection de jante (RG), est certifié M+S et 3PMSF, sans fonction runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur classe 2 (72 dB).

Pneu été GTRADIAL FE2EVO 225/55 R16 99 W XL, avec indice de charge 99 et indice de vitesse W. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée A et niveau de bruit extérieur 69 dB (classe 2). Caractéristiques techniques complémentaires : Type S et système TL (tubeless).

PIR. 160/60ZR17 69 W TL ANGEL ST est un pneu pour usage rue, destiné à l'essieu arrière. Indice de charge 69 et indice de vitesse W, système TL (tubeless). Non cloutable, non destiné à la compétition, sans homologation M+S, 3PMSF ni DOT.

Le DELITIRE S365 16X6.50-8 4PR (matchcode 166508) est un pneu destiné aux petits véhicules de jardin (RASENMÄHER). De type B et tubeless (TL), il présente un indice de charge 54, un indice de vitesse A6 et un PR 4. NHS : oui ; non rechapé ; sans marquage M+S et sans homologation DOT.

Le pneu HANKOOK RF10 205/70 R15 96T est destiné à un usage All‑Terrain (A/T), avec un indice de charge 96, un indice de vitesse T et une construction tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé D, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) ; M+S : oui ; non 3PMSF, non Runflat.

Pneu ASCENSO SSB331 27X10.50 -15 conçu pour usage chantier, avec un indice de charge 105 et un indice de vitesse A8. Construction 8PR (Ply Rating), type B et montage tubeless (TL), non rechapé. Référence matchcode : 27105015.

Le YOKOHAMA 704R 225/75R17.5 129/127M est un pneu de type L (système TL) destiné à l'essieu arrière pour un usage routier. Marquage M+S et 3PMSF, indice de charge 129/127 et indice de vitesse M ; résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C et niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 1). Non rechapé et non en fin de série.

MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL (matchcode 31155015) — Désignation 1 : 125A2 ; indice de vitesse A2, indice de charge 125, 10PR, type I et système TL.
Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiquées comme Non.

Le CARLISLE ALL-TR 25X10-12 4 PR TL (désignation ALL TRAIL, matchcode 251012) est un pneumatique de type M, 4PR, à indice de vitesse X, conçu pour une utilisation terrain. Tubeless (TL) et prévu pour l'essieu arrière, il est NHS (non homologué pour la route), n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S, ni 3PMSF, ni DOT.

Le BARUM POL-6 185/65 R15 88 T est un pneu hiver (type W) tubeless destiné aux véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Il présente une résistance au roulement classe B, un freinage sur sol mouillé classe C et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il affiche un indice de charge 88 et un indice de vitesse T.

Pneu toutes saisons KLEBER QUAD-3 215/55 R18 99 V XL pour véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1) ; M+S et 3PMSF. Indice de charge 99 et indice de vitesse V, système TL (tubeless).