Pneu hiver DUNLOP WINTER 195/65 R15 91 T pour véhicules de classe C1, compatible avec véhicules électriques et hybrides et conçu tubeless (TL). Valeurs d’étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Indice de charge 91, indice de vitesse T, homologué M+S et 3PMSF; non cloutable et non Runflat.

Le pneu DUNLOP WINTER 205/55 R16 91 H est un pneu hiver tubeless (TL) compatible avec véhicules électriques et hybrides, non cloutable et identifié 3PMSF et M+S. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), un indice de charge 91 et un indice de vitesse H (classe véhicule C1).

Le DUNLOP WINTER 205/60 R16 92 H est un pneu hiver 205/60 R16, indice de charge 92 et indice de vitesse H, destiné aux véhicules de classe C1. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2) et bénéficie des mentions M+S et 3PMSF. Adapté aux véhicules électriques et hybrides, ce pneumatique tubeless (TL) n'est pas cloutable et ne dispose pas de la technologie runflat.

Le pneu DUNLOP WINTER 205/60 R16 96 H XL (TL) est un modèle hiver destiné aux véhicules de classe C1. Certifié M+S et 3PMSF, il affiche un indice de charge 96 et un indice de vitesse H ; il n'est pas cloutable et n'est pas Runflat. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; compatible véhicules électriques/hybrides.

Le DUNLOP WINTER 205/65 R17 100H XL est un pneu hiver tubeless (TL), marqué M+S et 3PMSF, compatible avec véhicules électriques/hybrides et muni d'une protection de jante MFS. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Indice de charge 100 et indice de vitesse H ; non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver DUNLOP WINTER 215/55 R17 98 V (XL), type W, compatible avec véhicules électriques et hybrides. Indice de charge 98 et indice de vitesse V ; non runflat, non cloutable, marqué M+S et 3PMSF. Étiquette UE — résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).

Le pneu DUNLOP WINTER 215/60 R16 99 H XL est destiné à un usage hivernal et compatible avec les véhicules électriques/hybrides. Indice de charge 99, indice de vitesse H, système TL ; non cloutable et sans Runflat. Étiquette européenne : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Présente les marquages M+S et 3PMSF.

Le pneu DUNLOP WINTER 215/65 R16 102H XL est destiné à une utilisation hivernale (M+S et 3PMSF) et équipé d’un système tubeless (TL). Il présente une classe C pour la résistance au roulement et le freinage sur sol mouillé, un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), ainsi que les indices de charge 102 et de vitesse H. Compatible avec véhicules électriques/hybrides et non cloutable.

Le DUNLOP WINTER 225/40 R18 92 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Il dispose d'une protection de jante MFS, n'est pas cloutable et n'est pas runflat ; indices : charge 92, vitesse V. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) ; M+S et 3PMSF.

Pneu hiver DUNLOP WINTER 225/50 R17 98V XL, tubeless (TL) et équipé de la protection de jante MFS. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) — valeurs : C, C, 2, 71dB. Compatible véhicules électriques et hybrides, homologué M+S et 3PMSF ; indice de charge 98, indice de vitesse V ; non cloutable et non Runflat.

Kit 2 durites silicone renforcé bleues pour Yamaha Raptor 700 (2017+). Remplacement direct, meilleure résistance à la chaleur.

Le DURO DI2010 25X8.00-12 43 F TL est un modèle Type M, 6PR, monté en tubeless (TL) et destiné à une utilisation Terrain. Il affiche un indice de charge 43 et un indice de vitesse F ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Competition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées "Non".