Le pneu PETLAS COMPAC 13.0/80 R20 164A3 TL affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse A3. Type I avec système TL, il est identifié par le matchcode 1308020. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.

Le PETLAS HL10 23X9 -10 20PR TT est un modèle 20PR de type I doté d'un système TT. Désignation : 142A5, numéro du matchcode : 23910, indice de charge : 142, indice de vitesse : A5 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le pneu PETLAS HL10 23X9 -10 20PR TT présente la désignation 142A5, un indice de vitesse A5 et un indice de charge 142. Numéro de matchcode 23910, type I et système TT ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et Rechapés : non.

Le PETLAS HL10 27X10-12 14PR TT porte la désignation 143A5 et le numéro matchcode 271012. Il présente un indice de charge 143, un indice de vitesse A5, est de type I et équipé du système TT. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués comme non.

Le PETLAS HL10 27X10 -12 14PR TT est identifié par le matchcode 271012 et la désignation 143A5. Il présente un indice de charge 143, un indice de vitesse A5, est de type I et fonctionne sur système TT. Produit non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.

Le pneu PETLAS HL10 27X10 -12 14PR TT affiche la désignation 143A5, avec un indice de charge 143 et un indice de vitesse A5, et il est de type I en système TT. Numéro matchcode : 271012. Statuts : fin de série — non ; DA — non ; DEMO — non ; DOT — non ; rechapés — non.

Pneu PETLAS HL10 27X10-12 14PR TT, matchcode 271012. Désignation 143A5 — indice de charge 143 et indice de vitesse A5 ; type I et système TT. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Le PETLAS HL10 27X10-12 14PR TT est un pneu de type I en système TT, doté de la désignation 143A5 correspondant à l'indice de charge 143 et à l'indice de vitesse A5. Numéro matchcode 271012. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Le pneu PETLAS HL10 27X10 -12 14PR TT est référencé sous la désignation 143A5 (matchcode 271012) avec un indice de charge 143 et un indice de vitesse A5. Type I, système TT ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Le PETLAS HL10 27X10 -12 14PR TT affiche la désignation 143A5, un indice de charge 143 et un indice de vitesse A5, en Type I avec système TT. Matchcode 271012 ; produit non fin de série, non DA, non DEMO, sans marquage DOT et non rechapé.

Le PETLAS HL10 8.15 -15 14PR TT (matchcode 81515) présente la désignation 146A5, un indice de charge 146 et un indice de vitesse A5. Il est de type I et utilise le système TT. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, n'a pas de DOT et n'est pas rechapé.

Le PETLAS HL30 16X6 -8 16PR TT est référencé sous le matchcode 1668 avec la désignation 113A5. Il présente un indice de charge 113, un indice de vitesse A5, un Ply Rating de 16PR, de type I et système TT. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.