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Pneu hiver DUNLOP WINTER 195/65 R15 91 T pour véhicules de classe C1, compatible avec véhicules électriques et hybrides et conçu tubeless (TL). Valeurs d’étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Indice de charge 91, indice de vitesse T, homologué M+S et 3PMSF; non cloutable et non Runflat.
Références spécifiques
Le NEXEN WI-SP3 215/65 R17 99 H est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1 et compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Il dispose d'un indice de charge 99, d'un indice de vitesse H et d'un système TL (tubeless). Sa performance est classée C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée, avec un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2); il n'est pas cloutable, ne dispose pas de protection de jante et n'est pas runflat.
Le KUMHO WP52+ 205/55 R16 91 H est un pneu hiver certifié M+S et 3PMSF, avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement, A pour le freinage sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), il se conforme à la directive européenne 2020/740. Système TL, non cloutable et sans technologie Runflat.
Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 215/65 R17 103V XL (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 103 et indice de vitesse V ; compatible véhicules électriques/hybrides. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; homologations M+S et 3PMSF.
Le KUMHO WP52+ 195/55 R16 91 H XL est un pneu hiver destiné aux véhicules de la classe C1. Il présente un indice de charge 91 et un indice de vitesse H, et il est étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée et affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Marqué M+S et 3PMSF, ce modèle n'est pas cloutable et ne dispose pas de la technologie Runflat.
KUMHO WP52+ 225/50 R17 98 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 98 et indice de vitesse V. Étiquette EU : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF, non cloutable et sans technologie Runflat.
Le MICHELIN ALPIN7 215/60 R16 99 H XL est un pneu hiver tubeless (TL) compatible M+S et 3PMSF pour véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 99 et une vitesse H, une résistance au roulement classe C, un freinage sur route mouillée classe B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Il n'est pas cloutable et n'est pas Runflat.
Pneu hiver KUMHO WP52+ 185/60 R14 82 T pour véhicules de classe C1, portant les marquages M+S et 3PMSF. Type TL (tubeless), non cloutable et sans fonction Runflat, indice de charge 82 et indice de vitesse T. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).
GTRADIAL WP2EVO 205/55 R16 91 H est un pneu hiver (Type W) en 205/55 R16 avec indice de charge 91 et indice de vitesse H, destiné aux véhicules de classe C1. Tubeless (TL), non cloutable, compatible M+S et 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).
Le KUMHO WP52+ 225/45 R18 95 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Indice de charge 95 et indice de vitesse V ; non cloutable et non Runflat.
Le BRIDGEST BLIZZ6 215/60 R16 99 H XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1, proposé en version renforcée XL avec indice de charge 99 et indice de vitesse H, compatible véhicules électriques/hybrides. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat ; fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_501280_EN.pdf
Le KUMHO WP52+ 245/45 R18 100V XL est un pneu hiver marqué M+S et 3PMSF, conçu pour véhicules de classe C1. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il possède un indice de charge 100 et un indice de vitesse V.
Pneu BRIDGEST BLIZZ6 215/60 R17 100V XL pour utilisation hiver; indice de charge 100, indice de vitesse V, montage tubeless (TL) et type W. Compatible véhicules électriques/hybrides, porte les mentions M+S et 3PMSF, non cloutable et non runflat. Étiquette : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 2).
Le KUMHO WP52+ 225/60 R17 103V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Certifié M+S et 3PMSF, non cloutable et sans Runflat; indices charge 103 et vitesse V; Type W.
PIRELLI PWR-WT 235/55 R18 104H XL est un pneu hiver en taille 235/55 R18 destiné à la classe de voiture C1, avec un indice de charge 104 et un indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Montage tubeless (TL), marqué M+S et 3PMSF ; non cloutable et non Runflat.
Le DUNLOP WINTER 205/60 R16 92 H est un pneu hiver 205/60 R16, indice de charge 92 et indice de vitesse H, destiné aux véhicules de classe C1. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2) et bénéficie des mentions M+S et 3PMSF. Adapté aux véhicules électriques et hybrides, ce pneumatique tubeless (TL) n'est pas cloutable et ne dispose pas de la technologie runflat.
Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 245/45 R19 102W XL, M+S et 3PMSF, destiné à un usage hivernal. Tubeless (TL) avec protection de jante MFS, non runflat et non cloutable. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2), conforme à la directive 2020/740.