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Le GOODYEAR UG-PE3 235/55 R18 104V XL est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides et certifié M+S et 3PMSF. Son étiquetage européen indique une résistance au roulement en classe C, une adhérence sur sol mouillé en classe B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Il présente un indice de charge 104, un indice de vitesse V, un système TL et n'est pas cloutable.
Références spécifiques
Le KUMHO WP52+ 205/55 R16 91 H est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1. Tubeless (TL), il affiche un indice de charge 91 et un indice de vitesse H ; il n'est pas Runflat et n'est pas cloutable. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2), homologué M+S et 3PMSF.
Pneu hiver KUMHO WP52+ en 205/55 R16, indice de charge 91 et indice de vitesse T. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat ; M+S : oui, 3PMSF : oui.
Le NEXEN WI-SP3 205/65 R17 100V XL est un pneu hiver tubeless (TL) renforcé, compatible véhicules électriques et hybrides, et destiné à la classe de voiture C1. Il affiche un indice de charge 100 et un indice de vitesse V, avec marquages M+S et 3PMSF pour l'utilisation hivernale. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).
Le KUMHO WP52+ 245/45 R18 100V XL est un pneu hiver marqué M+S et 3PMSF, conçu pour véhicules de classe C1. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il possède un indice de charge 100 et un indice de vitesse V.
Pneu hiver 215/55 R17 98 V (XL) en construction tubeless (TL), conçu pour véhicules de classe C1 avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse V. Présentant une protection de jante, non cloutable et marqué M+S ainsi que 3PMSF, il affiche une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée C et un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2).
Pneu hiver KUMHO WP52+ 185/70 R14 88T, montage tubeless (TL) avec indice de charge 88 et indice de vitesse T. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2); M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.
Le DUNLOP WINTER 205/65 R17 100H XL est un pneu hiver tubeless (TL), marqué M+S et 3PMSF, compatible avec véhicules électriques/hybrides et muni d'une protection de jante MFS. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Indice de charge 100 et indice de vitesse H ; non cloutable et non Runflat.
Le KUMHO WP52+ 235/55 R17 103V XL est un pneu hiver (Type W) pour véhicules de classe C1, équipé du système TL, avec un indice de charge 103 et un indice de vitesse V. Étiquetage : résistance de roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Marquage M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.
Pneu hiver BARUM POL-6 215/60 R16 99 H XL, indice de charge 99 et indice de vitesse H, format tubeless (TL) avec marquage M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).
Pneu hiver BARUM POL-6 195/55 R16 91H XL, tubeless (TL), non cloutable, avec marquages M+S et 3PMSF, indice de charge 91 et indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); destiné aux véhicules de classe C1.
Pneu hiver DUNLOP WINTER 195/65 R15 91 T pour véhicules de classe C1, compatible avec véhicules électriques et hybrides et conçu tubeless (TL). Valeurs d’étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Indice de charge 91, indice de vitesse T, homologué M+S et 3PMSF; non cloutable et non Runflat.
Le KUMHO WP52+ 175/70 R14 84T est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, doté des marquages M+S et 3PMSF. Il présente un indice de charge 84 et un indice de vitesse T, avec une résistance au roulement classée D et un freinage sur sol mouillé classé B. Niveau sonore extérieur : 71 dB (classe 2); non cloutable et sans technologie Runflat.
Pneu BRIDGEST BLIZZ6 215/60 R17 100V XL pour utilisation hiver; indice de charge 100, indice de vitesse V, montage tubeless (TL) et type W. Compatible véhicules électriques/hybrides, porte les mentions M+S et 3PMSF, non cloutable et non runflat. Étiquette : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 2).
Le pneu NEXEN WI-SP3 205/55 R16 91 H est un pneu hiver M+S et 3PMSF destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 91 et indice de vitesse H. Montage tubeless (TL) et compatible véhicules électriques/hybrides ; non runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, émission sonore 72 dB (classe 2).
Pneu hiver KUMHO WP52+ 165/70 R14 81T pour véhicules de classe C1, portant les marquages M+S et 3PMSF. Système tubeless (TL), non cloutable et non Runflat. Étiquette européenne : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).
Pneu hiver KUMHO WP52+ 205/50 R17 93 V XL (Type W, TL) pour véhicules de classe C1. M+S et 3PMSF ; non cloutable et non Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) — fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2363965_EN.pdf