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Le GOODYEAR UG-PE+ 215/65 R16 98 H est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et classé niveau 2 avec un niveau sonore de 71 dB, il est de type TL (tubeless) et non cloutable. Il n'est pas Runflat et la fiche EPREL associée est fournie.
Pneu hiver CONTI TS870P 195/55 R18 93H XL (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2), homologué M+S et 3PMSF.
Le BARUM POL-6 205/55 R16 91 H est un pneu hiver monté tubeless (TL) avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse H. Étiqueté résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Conforme M+S et 3PMSF, il n'est pas cloutable et n'est pas équipé de la technologie Runflat.
Le CONTINENTAL TS870P 215/60 R18 98 H est un pneu hiver (Type W) tubeless destiné aux véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Étiquette européenne : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Indice de charge 98 et indice de vitesse H; non cloutable et non Runflat.
Pneu hiver VREDESTE W-PRO+ 215/55 R17 98 V XL, destiné aux véhicules de classe C1 et homologué M+S ainsi que 3PMSF. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2). Protection de jantes FSL ; non cloutable et non Runflat.
Le pneu HANKOOK W330 245/40 R21 100V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Il dispose d'un indice de charge 100, d'un indice de vitesse V et d'une construction XL. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour l'adhérence sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), il est homologué M+S et 3PMSF ; il n'est ni cloutable ni runflat.
Le pneu SAILUN IB-ALP2 205/55 R16 91 H est destiné à l'utilisation hivernale (M+S, 3PMSF) pour véhicules de classe C1. Il affiche une résistance au roulement classée C, un freinage sur sol mouillé classé A et un niveau de bruit extérieur de 68 dB (classe 1). Type TL et non cloutable, il indique un indice de charge 91 et un indice de vitesse H.
Pneu hiver KUMHO WP52+ 165/70 R14 81T pour véhicules de classe C1, portant les marquages M+S et 3PMSF. Système tubeless (TL), non cloutable et non Runflat. Étiquette européenne : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).
Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 215/65 R17 103V XL (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 103 et indice de vitesse V ; compatible véhicules électriques/hybrides. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; homologations M+S et 3PMSF.
Le GTRADIAL WP2EVO 215/60 R16 99 H XL est un pneu hiver M+S certifié 3PMSF, destiné à la classe de véhicules C1. Il présente un indice de charge 99, un indice de vitesse H et la mention XL pour renfort. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2); fiche EPREL disponible.
Pneu CONTI TS870P 215/60 R18 102H XL pour utilisation hivernale (M+S, 3PMSF) en version TL. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Non cloutable, non Runflat, indice de charge 102 et indice de vitesse H.
Pneu hiver KUMHO WP52+ 225/50 R17 94 H, système TL (tubeless) avec indice de charge 94 et indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Marquage M+S et homologation 3PMSF, non cloutable et non runflat.
Le MICHELIN ALPIN7 205/60 R16 96H XL est un pneu hiver TL (tubeless) adapté aux véhicules de classe C1, avec marquage M+S et 3PMSF. Indice de charge 96 et indice de vitesse H ; ne dispose pas de la technologie Runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2).
Le BRIDGEST BLIZZ6 255/55 R20 110W XL est un pneu hiver tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1 et compatible pour véhicules électriques/hybrides. Indice de charge 110 et indice de vitesse W, homologué M+S et 3PMSF; non cloutable et non runflat. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).
Le BRIDGEST BLIZZ6 255/45 R20 105W XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 105, indice de vitesse W et protection de jante MFS. Étiqueté B pour la résistance au roulement et le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) et est marqué M+S et 3PMSF.
KUMHO WP52+ 185/65 R15 88T est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1. Il est de type tubeless (TL), non cloutable et sans technologie Runflat. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).
Le pneu DUNLOP WINTER 205/55 R16 91 H est un pneu hiver tubeless (TL) compatible avec véhicules électriques et hybrides, non cloutable et identifié 3PMSF et M+S. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), un indice de charge 91 et un indice de vitesse H (classe véhicule C1).
Le GOODYEAR UG-PE+ 215/65 R16 98 H est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et classé niveau 2 avec un niveau sonore de 71 dB, il est de type TL (tubeless) et non cloutable. Il n'est pas Runflat et la fiche EPREL associée est fournie.
GOODYEAR UG-PE+ 215/65 R16 98 H - C, B, 2, 71dB
Le GOODYEAR UG-PE+ 215/65 R16 98 H est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et classé niveau 2 avec un niveau sonore de 71 dB, il est de type TL (tubeless) et non cloutable. Il n'est pas Runflat et la fiche EPREL associée est fournie.