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Le GOODYEAR UG-PE+ 215/65 R16 98 H est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et classé niveau 2 avec un niveau sonore de 71 dB, il est de type TL (tubeless) et non cloutable. Il n'est pas Runflat et la fiche EPREL associée est fournie.
Le pneu DUNLOP WINTER 205/60 R16 96 H XL (TL) est un modèle hiver destiné aux véhicules de classe C1. Certifié M+S et 3PMSF, il affiche un indice de charge 96 et un indice de vitesse H ; il n'est pas cloutable et n'est pas Runflat. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; compatible véhicules électriques/hybrides.
Pneu hiver MICHELIN ALPIN7 215/65 R16, indice de charge 98 et indice de vitesse H, monté en tubeless (TL). Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Compatible M+S et certifié 3PMSF; non cloutable et non Runflat.
Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 215/65 R16 102H XL adapté aux véhicules de classe C1. Indice de charge 102, indice de vitesse H et système TL ; M+S et marquage 3PMSF pour une utilisation hivernale. Résistance au roulement classe C, adhérence sur sol mouillé classe B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; compatible véhicules électriques/hybrides, non cloutable et sans fonction runflat.
Pneu hiver NOKIAN SN-PR2 195/65 R15 95 T XL, version TL (tubeless), sans Runflat et non cloutable, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette UE : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur classe 1 (69 dB). Certifié M+S et 3PMSF, avec un indice de charge 95 et un indice de vitesse T.
Le BARUM POL-6 205/60 R16 96 H XL est un pneumatique hiver C1 en construction tubeless (TL). Il affiche une étiquette UE avec résistance au roulement classe B, adhérence sur sol mouillé classe C et niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), et porte les mentions M+S et 3PMSF. Indice de charge 96 et indice de vitesse H ; non cloutable et non Runflat.
Pneu hiver KUMHO WP52+ 205/60 R16 92 H destiné aux véhicules de classe C1, compatible M+S et homologué 3PMSF. Montage tubeless (TL), non cloutable et sans technologie Runflat. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; fiche EPREL disponible.
Pneu hiver CONTI TS870P 195/55 R18 93H XL (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2), homologué M+S et 3PMSF.
Pneu hiver FORTUNA GO-UHP 215/55 R17 98H XL, tubeless (TL), avec indice de charge 98 et indice de vitesse H. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé D et niveau de bruit extérieur 68 dB (classe 1). Certifié M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.
Le PIRELLI PWR2WI 235/50 R18 101V XL est un pneu hiver (Système TL) avec indice de charge 101 et indice de vitesse V. Étiquetage UE : résistance de roulement B, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur Classe 1 — 69 dB ; M+S et 3PMSF. Caractéristiques complémentaires : non cloutable, non Runflat et non rechapé.
Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 215/65 R17 103V XL (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 103 et indice de vitesse V ; compatible véhicules électriques/hybrides. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; homologations M+S et 3PMSF.
Le PIRELLI WI-SZ3 225/55 R17 97 H est un pneu hiver (Type W, M+S, 3PMSF) en taille 225/55 R17, indice de charge 97 et indice de vitesse H. Système TL (tubeless), DOT 2022 ; non cloutable et non Runflat. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).
Le CONTI TS870 175/65 R14 82 T est un pneu hiver (Type W) tubeless (TL) pour véhicule de classe C1, avec indice de charge 82 et indice de vitesse T. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur route mouillée et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 2), il est homologué M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.
Le APTANY RW211 225/35 R19 88 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 88 et indice de vitesse V. Certifié M+S et 3PMSF, il présente une résistance au roulement et un freinage sur route mouillée classés C. Niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) ; non cloutable et non Runflat.
Le DUNLOP WINTER 225/40 R18 92 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Il dispose d'une protection de jante MFS, n'est pas cloutable et n'est pas runflat ; indices : charge 92, vitesse V. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) ; M+S et 3PMSF.
Le BARUM POL-6 225/55 R16 99 H XL est un pneu hiver tubeless (TL) avec un indice de charge 99 et un indice de vitesse H. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2). Certifié M+S et 3PMSF, il n'est pas cloutable, n'est pas Runflat et n'est pas rechapé.
Pneu hiver NEXEN WI-SP3 255/40 R20 101W XL, conçu pour véhicules électriques et hybrides, monté en tubeless avec indice de charge 101 et indice de vitesse W. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore 73 dB (classe 2) ; homologué M+S et 3PMSF, protection de jantes RP, non cloutable et sans fonction runflat.