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Le pneu UNIROYAL RA-EX6 225/40 R18 92 Y XL est un pneu été pour véhicules de classe C1, compatible avec véhicules électriques et hybrides. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Indice de charge 92, indice de vitesse Y, protection de jante FR ; Runflat non.
Références spécifiques
Pneu été PIRELLI CIN-C3 205/65 R17 100Y XL, tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette européenne : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Runflat : non ; non cloutable ; 3PMSF : non.
Pneu été LINGLONG COM‑MA 205/70 R15 96T (Type S, système TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 96 et indice de vitesse T. Étiquette UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) ; non cloutable et non Runflat.
Le DELMAX DM837 235/55 R18 104V XL est un pneu été tubeless (TL) en taille 235/55 R18, avec un indice de charge 104 et un indice de vitesse V. Étiqueté UE selon la directive 2020/740, il affiche une résistance au roulement classe C, un freinage sur sol mouillé classe C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2).
Le MICHELIN PRIM-5 225/45 R17 91 Y est un pneu été (Type S) tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 91 et indice de vitesse Y. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Il dispose d'une protection de jantes RG, est compatible avec véhicules électriques/hybrides, non cloutable et non runflat.
Pneu été PIRELLI POWER2 255/40 R20 101Y XL, tubeless (TL) avec indice de charge 101 et indice de vitesse Y, adapté aux véhicules de classe C1. Protection de jante FSL intégrée; ce modèle n'est pas Runflat et n'est pas cloutable. Étiquetage européen : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore 73 dB (classe 2).
Le FIREMAX FM601 175/65 R14 82 H est un pneu été (Type: S, Système: TL) avec un indice de charge 82 et un indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 2). Runflat : Non, Clous : non cloutable, Oldtimer : Non, Compétition : Non ; fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_604856_EN.pdf
Pneu été KUMHO HS52 en taille 205/55 R17 avec indice de charge 91 et indice de vitesse V, destiné aux véhicules de classe C1. Version tubeless (TL), non Runflat, non cloutable et non 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).
ONYX NY-961 155/80 R13 84 N XL, désignation TRAILER FRT et numéro de matchcode 1558013, est un pneu été monté tubeless (TL). Indice de charge 84 et indice de vitesse N ; étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).
Le pneu DELMAX UL-UP1 225/55 R17 97V est un pneu été de classe C1, de type S et système TL. Il affiche un indice de charge 97 et un indice de vitesse V. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2).
Pneu été ROYAL-BL ROAD 155/60 R15 avec indice de charge 74 et indice de vitesse T, Type S, pour véhicules de classe C1. Tubeless (TL), non Runflat et non rechapé. Résistance au roulement Classe C, adhérence sur sol mouillé Classe C et niveau sonore extérieur 70 dB (Classe 2).
Le HANKOOK IK01 215/50 R19 97 H XL est un pneu été tubeless (TL) adapté aux véhicules électriques/hybrides (identification : EV). Il affiche un indice de charge 97 et un indice de vitesse H, avec optimisation des émissions sonores (SOUND ABSORBER) et est référencé matchcode 2155019 en version DEMO. Ce pneu n'est pas runflat, non cloutable et n'est pas homologué pour la neige (M+S : Non, 3PMSF : Non).
Pneu été RADAR SPRINT 195/50 R15 86 V XL, conçu en version TL (tubeless) et compatible avec véhicules électriques et hybrides. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non runflat, non cloutable, sans protection de jante ni optimisation spécifique du bruit ou de la mobilité.
Pneu été KETER D-FORCE 225/65 R17 102H, destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 102 et indice de vitesse H. Montage tubeless (TL) ; étiquetage européen : résistance de roulement C, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non runflat et non 3PMSF ; fiche détaillée disponible sur EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2377104_EN.pdf
Le YOKOHAMA ES32 225/45 R17 94 W XL est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de la classe C1. Il affiche sur l'étiquette européenne une résistance au roulement C, une adhérence sur sol mouillé B et un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1). Non cloutable et non Runflat, il présente un indice de charge 94 et un indice de vitesse W.
Le KUMHO PS72 225/45ZR17 94 Y XL est un pneu été pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 94 et un indice de vitesse Y. Il est en version TL (tubeless) et porte la mention XL. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).
Pneu été BARUM BRAV-6 225/45 R18 95 Y XL. Résistance au roulement classe B, freinage sur route mouillée classe B et niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Tubeless (TL) avec protection de jantes ; indices : charge 95, vitesse Y.