BRIDGEST BLIZZ6 225/40 R18 92 V XL - C, B, 2, 70dB

Le KUMHO WP52+ 205/55 R16 91 H est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1. Tubeless (TL), il affiche un indice de charge 91 et un indice de vitesse H ; il n'est pas Runflat et n'est pas cloutable. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2), homologué M+S et 3PMSF.

Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 235/55 R18 104V XL (TL), indice de charge 104 et indice de vitesse V, destiné à une utilisation hivernale et compatible avec véhicules électriques/hybrides. Valeurs des étiquettes : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable, non runflat ; M+S et 3PMSF.

Le KUMHO WP52+ 245/45 R18 100V XL est un pneu hiver marqué M+S et 3PMSF, conçu pour véhicules de classe C1. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il possède un indice de charge 100 et un indice de vitesse V.

Le KUMHO WP52+ 205/55 R16 91 H est un pneu hiver certifié M+S et 3PMSF, avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement, A pour le freinage sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), il se conforme à la directive européenne 2020/740. Système TL, non cloutable et sans technologie Runflat.

Pneu hiver MICHELIN ALPIN7 205/55 R16 91T, destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse T. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF, montage tubeless (TL).

Le BARUM POL-6 185/65 R15 88 T est un pneu hiver (type W) tubeless destiné aux véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Il présente une résistance au roulement classe B, un freinage sur sol mouillé classe C et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il affiche un indice de charge 88 et un indice de vitesse T.

Le pneumatique GOODYEAR UG-PE3 225/55 R18 102V XL est un pneu hiver adapté aux véhicules électriques et hybrides, conçu en système TL. Étiquette européenne : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Indice de charge 102 et indice de vitesse V ; non runflat, non cloutable, compatible M+S et 3PMSF.

Pneu hiver FORTUNA GO-UHP 215/55 R17 98H XL, tubeless (TL), avec indice de charge 98 et indice de vitesse H. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé D et niveau de bruit extérieur 68 dB (classe 1). Certifié M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver TOMKET SNOW 205/55 R16 91 H pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse H. Étiqueté résistance au roulement D et adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 67 dB (classe 1) ; homologué M+S et 3PMSF. Construction tubeless (TL), non cloutable et non Runflat.

KUMHO WP52+ 225/50 R17 98 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 98 et indice de vitesse V. Étiquette EU : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF, non cloutable et sans technologie Runflat.

Pneu hiver GOODYEAR UG-PE3 245/35 R20 98 V (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 98 et indice de vitesse V. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur classe 2 — 72 dB. Compatible véhicules électriques/hybrides, montage tubeless avec protection de jante FP, homologué M+S et 3PMSF ; non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver KUMHO WP52+ en 205/55 R16, indice de charge 91 et indice de vitesse T. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat ; M+S : oui, 3PMSF : oui.

Le pneu DUNLOP WINTER 205/60 R16 96 H XL (TL) est un modèle hiver destiné aux véhicules de classe C1. Certifié M+S et 3PMSF, il affiche un indice de charge 96 et un indice de vitesse H ; il n'est pas cloutable et n'est pas Runflat. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; compatible véhicules électriques/hybrides.

Le pneu hiver TRACMAX S330 215/65 R17 99 V est destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 99 et un indice de vitesse V. Tubeless (TL), il est homologué M+S et certifié 3PMSF pour la conduite sur neige ; il n'est pas cloutable et ne dispose pas de la technologie Runflat. Classe C pour la résistance au roulement et le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2). La fiche EPREL fournit les informations détaillées.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 225/55 R18 102V XL pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 102 (XL) et indice de vitesse V. Homologations M+S et 3PMSF; résistance au roulement classe C, adhérence sur sol mouillé classe B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); non cloutable et non Runflat.

KUMHO WP52+ 245/45 R18 100V XL est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Il affiche une résistance au roulement de classe C, une performance de freinage sur route mouillée de classe A et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il présente un indice de charge 100 et un indice de vitesse V.