Pneu KENDA K3204 27X11 R14 71 M TL, conçu pour montage tubeless (TL). Indice de charge 71, indice de vitesse M et Ply Rating 8PR ; désignation E4 8PR REAR, matchcode 271114. Usage terrain, position essieu arrière ; non destiné à la compétition, M+S: non, 3PMSF: non, DOT: non, NHS: non.

Le pneu KENDA K3214 30X10-14 89M 8PR TL est conçu pour une utilisation mixte et peut être monté en position avant ou arrière (FRONT/REAR, 255/80-14). Monté tubeless (TL) et doté d'une carcasse 8PR, il affiche un indice de charge 89 et un indice de vitesse M. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas homologué DOT et n'est pas marqué M+S.

Pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL, 6PR, pour utilisation terrain et monté en position essieu avant. Indice de charge 35 et indice de vitesse J, type M, système TL (tubeless). Non DOT, non M+S, non 3PMSF, non compétition et NHS: non; matchcode 22710.

Le SUN-F A-032 25X8.00-12 6 PR TL est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain et adapté au montage sur l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J, un ply rating 6PR et est de type M, référencé sous le matchcode 25812. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées "Non".

Le pneu DATEX P350 145/70 -6 18 F TL est prévu pour une utilisation terrain et peut être monté toutes positions. Caractéristiques techniques : indice de vitesse F, indice de charge 18, 6PR, type M et système TL. Non destiné à la compétition, il n'est pas M+S, pas 3PMSF et DOT : Non (matchcode 145706).

Le pneu DURO DI2025 26X11 R12 6 PR est destiné à une utilisation terrain et se monte sur l'essieu arrière. Spécifications : 26x11 R12, indice de charge 55, indice de vitesse N, 6 PR, type M et système TL. Référence produit : matchcode 261112, désignation 55N.

Le pneumatique SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est destiné à un usage terrain (Type: M) en montage tubeless (TL) avec une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J (désignation 70J REAR, matchcode 251012) ; il n'est pas prévu pour la compétition et les mentions M+S, 3PMSF, DOT, DA, DEMO et Fin de Série sont indiquées «Non».

Le KENDA K3204 28X10 R14 70M 8PR TL est un pneu tubeless (TL) de type M en construction 8 plis, doté d’un indice de charge 70 et d’un indice de vitesse M. Désigné pour montage avant ou arrière et utilisable en toutes positions, il convient à une utilisation mixte. Ce modèle n’est pas homologué DOT, n’est pas M+S, ne bénéficie pas de la certification 3PMSF et n’est pas prévu pour la compétition.

Le pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un modèle 6PR tubeless (TL) conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu arrière. Numéro matchcode 251012, designation 1 91A8, indice de charge 91, indice de vitesse A8, type M, NHS: oui; DOT: non, M+S: non, 3PMSF: non, Fin de série: non, DA: non, DEMO: non.

Pneu BRI. 140/70 R17 66 H TL RS10 R, de type M, destiné à une utilisation rue et monté sur l'essieu arrière, affiche l'indice de charge 66 et l'indice de vitesse H. Tubeless (TL) et homologué DOT 2022 (matchcode 1407017), il est prévu pour la compétition, non cloutable, non M+S, non 3PMSF et n'est pas en fin de série.

Pneu HANKOOK W340 245/40 R18 97 V XL destiné à un usage hivernal (M+S et 3PMSF). Système TL avec protection de jante RP, indice de charge 97 et indice de vitesse V en version XL. Étiquetage : résistance au roulage C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (Classe 2).

Pneu hiver tubeless 255/40 R20, indice de charge 101 (XL) et indice de vitesse W. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Protection de jante RP, homologué M+S et 3PMSF, non cloutable et sans technologie Runflat.