Le pneu GOODRIDE SW612 205/65 R16 (107/105 T) est destiné à un usage hivernal et porte les marquages M+S et 3PMSF. Version tubeless (TL), non cloutable et de type L, il présente une résistance au roulement classée D, un freinage sur route mouillée classé C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Convient aux véhicules de classe C2.

Pneu hiver GOODRIDE SW612 235/65 R16 115/113R (indice de vitesse R), type L, montage tubeless (TL). Résistance au roulement classée D, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Certifié M+S et 3PMSF, non cloutable, pour véhicules de classe C2.

Pneu A-PLUS ASV909 215/65 R16 109/107T ALLWETTER pour véhicule de classe C2, utilisation 4 saisons avec marquage M+S et certification 3PMSF. Indices de charge 109/107 et de vitesse T, système TL (tubeless); résistance au roulement classée C, freinage sur sol mouillé classé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Modèle non cloutable, non rechapé et non en fin de série.

Pneu été GT-RADIAL MA-PRO2 225/75 R16 121/120R, indice de vitesse R et indice de charge 121/120, adapté à la classe de véhicule C2. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Type TL (tubeless) et compatible avec véhicules électriques et hybrides.

Le A-PLUS ASV909 225/55 R17 109/107H (ALLWETTER) est un pneu 4 saisons en système TL, homologué M+S et 3PMSF pour véhicules de classe C2. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit externe 72 dB (classe 2) ; indices de charge 109/107 et indice de vitesse H.

Pneu hiver KUMHO CW51 215/65 R16 109/107T, tubeless (TL) de type L, indice de vitesse T et double indice de charge 109/107. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore externe 73 dB (classe 2). Conforme M+S et 3PMSF, non cloutable et non rechapé ; matchcode 2156516 (fiche EPREL disponible).

Le KENDA K546 25X8.00-12 43N TL, désignation FRONT, est prévu pour une utilisation rue en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 43, un indice de vitesse N, type M et système TL.

Le CARLISLE PAVEMA 25X8.00R12 43N 6PR TL (désignation 205/80R12, matchcode 25812) est un pneu TL destiné aux utilisations mixtes et aux positions toutes positions. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse N et une structure 6PR.

Pneu SUN-F A-051 16X8.00-7 20 F TL pour utilisation terrain, position essieu avant.
Caractéristiques : Désignation 1 6PR, indice de charge 20, indice de vitesse F, type M, système TL, matchcode 1687.
Non DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, compétition : non.

Le JOURNEY P3077 22X11.0-10 98A3 TL est un pneu destiné à une utilisation terrain en position essieu arrière. Il présente une construction 6PR, un type M, un indice de charge 98 et un indice de vitesse A3 (matchcode 221110). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT ni NHS, et n'est pas conçu pour la compétition ; il n'est ni M+S ni 3PMSF.

Pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL conçu pour usage terrain et positionné à l'essieu avant (Designation 30J FRONT, matchcode 21710). Il affiche un indice de charge 30, un indice de vitesse J, un ply rating 6PR et un montage tubeless (TL) ; ce modèle n'est pas M+S, 3PMSF, DOT ni destiné à la compétition.

Le pneu INNOVA IA8049 26X11 R14 78 N est un modèle 6PR MOJAVE M+S conçu pour une utilisation terrain en position essieu arrière. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N et est conçu selon le système TL, avec marquage M+S. Ce modèle n'est pas pourvu de la mention 3PMSF ni du marquage DOT.