Pneu TRACMAX AT01 265/70 R15 112H pour usage All‑Terrain (A/T), avec indice de charge 112 et indice de vitesse H. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau sonore externe 71 dB (classe 2). Classe de véhicule C1, système TL ; non rechapé, non 3PMSF et non M+S.

Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT (SET TR87, matchcode 3004) est un modèle de type R avec un indice de vitesse X et un Ply Rating 4PR. Il est livré en système SET ; NHS: Oui et DOT: Non. Statuts supplémentaires : Fin de série Non, DA Non, DEMO Non, Mobilité optimisée Non, M+S Non et Rechapés Non.

Le BKT LG306 23X10.5-12 12 PR TL est un pneu de type B, tubeless (TL), avec une construction 12 PR et un indice de vitesse X. Désignation : RASENPROFIL, numéro de matchcode 23105012. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S et ne comporte pas de marquage DOT ; Fin de série, DA et DEMO : non.

Le pneu DELITIRE S247 4.00 -12 4 PR TT est un modèle 4 PR de type B, référencé sous le matchcode 40012 et désigné 54A6 (66A6). Il présente un indice de charge 54 et un indice de vitesse A6, avec système TT. Le produit n'est pas en fin de série; DA, DEMO, DOT, NHS et M+S sont indiqués comme non, et il n'est pas rechapé.

Le pneu BKT LG306 23X10.5-12 6 PR TL présente le profil RASENPROFIL et est référencé sous le numéro 23105012. Il est classé 6PR, avec un indice de vitesse X, de type B et doté du système TL. Le produit n'est pas en fin de série et est indiqué DA: non, DEMO: non, DOT: non, M+S: non et rechapé: non.

Le pneu KENDA K358 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) est un modèle tubeless de type B, indice de vitesse X et 4 PR. Il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S et n'est pas rechapé. Le produit n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, NHS ni optimisé pour la mobilité.

Le pneu TRELLEBO T539 23X8.50-12 10 PR TT est un pneumatique tube-type (TT) de type B, prévu pour utilisation sur tondeuses (RASENMÄHER) avec un indice de vitesse X et une carcasse 10PR. Caractéristiques complémentaires : NHS oui, DOT non, non rechapé et M+S non. Référence produit (matchcode) : 2385012 — fin de série : non, DA : non, DEMO : non.

Le JOURNEY P825 205/65-10 84 M TL (matchcode 2056510) présente un indice de charge 84 et un indice de vitesse M. Sa construction est 6PR (PR: 6PR), de type B et système TL ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et Rechapés sont toutes renseignées comme « Non ».

KENDA K500 23X9.50-12 4 PR, désignation 91A4 / 80A4, avec indice de charge 91 et indice de vitesse A4. Construction 4PR, Type B et système TL ; numéro de matchcode 2395012. Produit non en fin de série, non DOT, non rechapé et non optimisé pour la mobilité.

Le VREDESTE 5.00-8 6PR V52 (matchcode 5008) est un pneu de type R monté en tubetype (TT), avec indice de vitesse X et structure 6PR. Il n'est pas rechapé et n'est ni en fin de série, ni DOT, NHS, M+S, DA ou DEMO, et n'est pas optimisé pour la mobilité.

Pneu CARLISLE VERSA 23X8.50 R12 6 PR TL (désignation 220/65R12 101A2 / 88A6) avec indice de charge 101 et indice de vitesse A2. Construction 6PR, type B et montage tubeless (TL); statuts techniques : NHS oui, DOT non — référence matchcode 2385012.

Le SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N est un pneu destiné aux remorques (designation : TRAILER). Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse N, avec un type R et un système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et ne comporte pas les mentions DOT, M+S, NHS ni d'optimisation de mobilité.