Le RIDER EXTREM 225/75 R16 115Q est un pneumatique rechapé (RETREAD) conçu pour une utilisation Mud Terrain (M/T) et portant le marquage M+S. Il affiche l’indice de charge 115 et l’indice de vitesse Q, est de type O et prévu pour montage TL (tubeless) ; matchcode 2257516. Il n’est pas Runflat, ne possède pas de prise de glace ni le marquage 3PMSF, et les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT et NHS sont indiquées comme Non.

Le pneu MITAS 405/70R24 146B EM-01 TL MI est destiné aux applications chantier, désignation MPT 158A2. Il présente un indice de charge 146 et un indice de vitesse B, de type B, en système TL (tubeless). Numéro de matchcode 4057024 ; non rechapé, non en fin de série, DA/DEMO/DOT : non.

Le GEYER&HO E-10 315/80R225 est un pneu rechapé (cold retread) de type L, conçu pour une utilisation sur route et monté en position d'essieu arrière. Il porte la désignation RETREAD DRIVE M+S, 3PMSF KALT et est homologué M+S et 3PMSF, sans prise de glace. Système TL, indice de vitesse C ; version non DOT, non DEMO et non fin de série.

Le pneu TRELLEBO T900 6.50 -10 12PR TT est livré en SET. Les caractéristiques techniques indiquent le matchcode 65010, PR (Ply Rating) 12PR, Type I et système SET. Produit non en fin de série, sans DA, sans statut DEMO, sans marquage DOT et non rechapé.

Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un produit désigné ANHÄNGER, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Référencé matchcode 50010, il est en configuration TL (tubeless) ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont tous indiqués "Non".

DOUBLEST DLA01 205/55 R16 94 V XL est un pneu pour véhicules de classe C1 en taille 205/55 R16, indice de charge 94 et indice de vitesse V, construction tubeless (TL) en version XL. Conçu pour une utilisation 4 saisons, il est homologué M+S et 3PMSF, non cloutable et sans technologie runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement classe D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Pneu été KUMHO PS72 235/40ZR18, indice de charge 95 (XL) et indice de vitesse Y, en version tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement classe C, freinage sur route mouillée classe A et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Type S, non cloutable et non Runflat.

Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR avec E-KENNUNG, conçu pour un usage routier et monté en tubeless (TL), affichant l'indice de vitesse J et l'indice de charge 70. Destiné à l'essieu arrière, il n'est pas homologué DOT, n'est pas prévu pour la compétition ni pour les marquages M+S ou 3PMSF et n'est pas en fin de série (matchcode 251012).

La MICHELIN XHA2 29.5 R25 216A2 TL est un pneu de type B au système TL, présentant un indice de charge 216 et un indice de vitesse A2. Numéro de matchcode : 29525. Ce pneu n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; il n'est pas DA, DEMO ni DOT.

Le CONTI CR-HD3 13 R225 156/150K (type L, TL) est un pneu destiné aux applications chantier, conçu pour l'essieu arrière et adapté aux véhicules de classe C3. Étiqueté E pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 75 dB (classe 2). Il porte les marquages 3PMSF et M+S et n'est pas rechapé.

Le TRELLEB. T800 21X8 -9 14PR TT (matchcode 2189) présente un indice de vitesse X, une notation 14PR et un type I en système TT. Ce produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et il n'est pas rechapé.

Le COOPER AT3-S2 195/80 R15 100T XL est un pneu All-Terrain (A/T) en taille 195/80 R15, indice de charge 100 et indice de vitesse T, système TL, destiné aux véhicules de la classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2), valeurs conformes à la directive 2020/740 (D, C, 2, 71dB). Présente les marquages 3PMSF et M+S; rechapé, NHS, DA, DEMO et DOT : Non.