Le EUROGRIP IT30 27X10.0-12 20PR TT est référencé sous la désignation SET TR75A (matchcode 271012) et affiche un indice de vitesse X avec un renfort 20PR. Il s'agit d'un produit de type I, système SET ; fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont tous indiqués comme Non.

Pneu DURO HF242B 10X4.50- 5 4PR TL destiné à l'avant (FRONT) pour kart, usage SLICK DE KART (designation: FRONT NHS KART 66SH BREIT), matchcode 104505. Construction 4PR, indice de vitesse X et système TL; NHS: Oui. DOT: Non, rechapé: Non, M+S: Non; Fin de série: Non, DA: Non et DEMO: Non.

Pneu hiver BRIDGESTONE BLIZZ6 215/65 R16 98 H (TL, type W), compatible véhicules électriques et hybrides. Indices : charge 98, vitesse H; valeurs des étiquettes : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Marquages M+S et 3PMSF ; non cloutable et non runflat.

Le DYNAMO ALL-WE 165/65 R14 79 T est un pneu 4 saisons de dimension 165/65 R14, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse T, destiné aux véhicules de classe C1 et équipé d’un système TL. Ses valeurs d’étiquetage indiquent une résistance au roulement D, un freinage sur route mouillée B et un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 2) ; il est marqué M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.

Pneu été RADAR SPRINT 205/55 R16 91 V, destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 91 et indice de vitesse V, tubeless (TL), compatible véhicules électriques/hybrides et non cloutable. Étiquette UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un pneu de type M destiné à une utilisation rue. Il présente un indice de charge 65, un indice de vitesse J et un PR 6PR, avec système TL. Ce modèle n'est pas homologué DOT, M+S ou 3PMSF et n'est pas conçu pour la compétition.

Le pneu YOKOHAMA G018 255/70 R18 116H XL est un modèle All‑Terrain (A/T) tubeless (TL) avec un indice de charge 116 et un indice de vitesse H. Étiqueté D pour la résistance au roulement et D pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau de bruit extérieur de 73 dB (classe 2). Compatible 3PMSF et M+S, il n'est pas Runflat et est classé C1.

Le WEX752 10.00-20 16PR TT est livré en SET (numéro de matchcode 100020) et affiche un indice de vitesse X ainsi qu'un PR (Ply Rating) de 16PR. Caractéristiques complémentaires : type B, système SET ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Le pneu SUNFULL ST022 235/75 R17.5 143/141J est un pneumatique tubeless (TL) de type L conçu pour remorques, homologué M+S et 3PMSF. Indices 143/141 (charge) et J (vitesse); étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2); position de l'axe : remorque.

Le MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL présente un indice de charge 125 et un indice de vitesse A2 (désignation 125A2), avec une construction 10PR. Type I et système TL, référence matchcode 31155015. Non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapés.

Pneu CARLISLE TURF-S 4.80 -8 2 PR, désignation TURF SAVER, utilisation (petits pneus) : RASENMÄHER. Indice de charge 52, indice de vitesse A3, Ply Rating 2PR, type B et système TL. NHS : Oui ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non ; Mobilité optimisé : Non ; M+S : Non ; Numéro du matchcode : 4808.

Le GOODRIDE SW608 225/55 R16 99 H XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 99 et un indice de vitesse H. Il est de type TL (tubeless), n'est pas Runflat et n'est pas cloutable. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).