Le MILEKING MK625 205/55 R16 91V est un pneu toutes saisons (M+S, 3PMSF) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 91 et indice de vitesse V. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Construction tubeless (TL) ; non runflat et non cloutable.

Le NANKANG NS-2R 235/40ZR17 94 W XL est un pneu été semi-slick tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 94, un indice de vitesse W et une gomme référencée "180 MEDIUM". Étiqueté D pour la résistance au roulement et B pour l'adhérence sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Le modèle n'est pas Runflat, n'est pas cloutable et n'est pas conçu pour la compétition.

Le pneumatique JOURNEY P377 25X10 -12 45 J TL est un modèle de type M avec système TL, destiné à une utilisation terrain. Il présente une structure 4PR (Ply Rating), un indice de charge 45 et un indice de vitesse J, numéro de matchcode 251012. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Compétition : Non; M+S : Non; 3PMSF : Non.

Pneu LODER LO-AT1 LT255/55 R18 121/119S, conçu pour véhicules de classe C2, adapté à une utilisation All‑Terrain (A/T). Construction 12PR avec flanc ORL, montage tubeless (TL), indices de charge 121/119 et indice de vitesse S; marqué 3PMSF et M+S. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé D et niveau sonore externe 73 dB (classe 2); non runflat.

Le pneu TRELLEBO T462 5.0 -10 8 PR TL (matchcode 5010) est destiné à une utilisation chantier. Il est de type B, avec un indice de vitesse X, un renfort 8PR et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme "Non".

Le pneu GOODRIDE MD-D2 315/60R225 152/148M est un modèle tubeless (TL) de type L, destiné aux véhicules de la classe C3 et prévu pour une monte sur l'essieu arrière. Indices 152/148 de charge et M de vitesse, avec marquage 3PMSF et M+S. Étiquetage UE : résistance au roulement E, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2); non rechapé, fin de série : non.

Le GALAXY ULTRA 6.50 -10 12PR TT est un pneumatique de type I au système TT. Numéro de matchcode 65010, indice de vitesse X et PR : 12PR. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Le SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un pneu destiné aux remorques (designation TRAILER) en taille 155/80 R13, avec un indice de charge 84 et un indice de vitesse N.
Type L, système TL ; non rechapé, non M+S, non NHS, non DOT et non en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, Mobilité optimisé: Non).

Le PIRELLI PWR2WI 205/60 R16 96 H XL est un pneu hiver en taille 205/60 R16, avec un indice de charge 96 et un indice de vitesse H. Il est tubeless (TL), non runflat et non cloutable, et porte les marquages M+S et 3PMSF. Ses valeurs d'étiquetage indiquent une résistance au roulement classée C, un freinage sur route mouillée classé C et un niveau de bruit extérieur de 71 dB (classe 2).

Le pneu AUTOGREEN AS2 205/60 R16 96 V XL est un modèle 4 saisons (M+S, 3PMSF) en construction tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Il présente un indice de charge 96 et un indice de vitesse V, avec marquage XL. Étiquetage énergétique : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 67 dB (classe 1).

Le pneu été LAUFENN SF-EQ+ 205/60 R16 92V (DOT 2023) est un modèle tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 92 et un indice de vitesse V. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas Runflat et n'est pas cloutable.

Le pneumatique JOURNEY P350 29X9.00 R14 TL est une version radiale 8PR destinée à une utilisation Terrain. Caractéristiques : indice de vitesse X, PR 8PR, Type M et Système TL ; NHS : Oui, M+S : Non, 3PMSF : Non. Informations complémentaires : matchcode 29914, Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non.