Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) affiche un indice de vitesse X, un classement 4PR et un type B. Configuration TL ; NHS: oui ; M+S: non ; DOT: non ; Fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; Mobilité optimisée: non.

Le MICHELIN PRIM-5 225/45 R17 91 Y est un pneu été (Type S) tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 91 et indice de vitesse Y. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Il dispose d'une protection de jantes RG, est compatible avec véhicules électriques/hybrides, non cloutable et non runflat.

Ce pneu KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est destiné à une utilisation terrain et peut être monté en toutes positions. Il présente une construction 8PR (255/75R14), un indice de charge 79, un indice de vitesse M et est de type tubeless (TL). Il n'est pas destiné à la compétition, ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF et ne dispose pas de marquage DOT (matchcode 27914).

Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL (matchcode 1258018) est référencé sous la désignation 148A8. Indice de vitesse A8, indice de charge 148, 16PR (Ply Rating), type B et système TL. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

Le SECURITY AW418 155/70 R13 79 N est un pneu référencé avec la désignation TRAILER et le numéro de matchcode 1557013. Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse N, un type L et un système TL ; il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont indiquées comme non.

HANKOOK K137A 255/40ZR21 102Y XL est un pneu été de classe C1 avec système TL et désignation RP pour la protection de jantes. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Indices : charge 102, vitesse Y ; Runflat : non.

Le pneu FEIBEN FB108 25X10.00-12 6PR TL (matchcode 251012) présente un indice de charge 50 et un indice de vitesse F. Il est construit en 6PR, de type M, avec système TL et convient à toutes les positions d'axe en utilisation Mixed. Ce modèle n'est pas en fin de série; les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées comme Non.

Pneu BAGGER ASCENSO EXB380 8.25-20 (matchcode 82520) avec indice de charge 133, indice de vitesse B et conception 14PR. Système TT, destiné aux chantiers et mouvements de terre (E2) ; non rechapé, non DOT et non en fin de série.

WANDA P6075 3.00-4 4 PR TT (désignation SET TR87, matchcode 3004) affiche un indice de vitesse X et un renfort 4PR. Il est de type R et livré en système SET, avec NHS : Oui. DOT : Non ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; Mobilité optimisée : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non.

Pneu été VREDEST. ULTRA+ 205/55 R16 91 V, tubeless (TL), indice de charge 91 et indice de vitesse V ; non runflat et non cloutable. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 2).

Pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL, 6PR, avec indice de charge 35 et indice de vitesse J. Système TL (tubeless), Type M, utilisation terrain ; position de l'axe : essieu avant. DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le GREATROA EXCAVA 10.00-20 16PR TT, désignation SET BAGGER (numéro de matchcode 100020), est destiné aux chantiers. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 16PR, type B et système SET ; les mentions DA, DEMO, DOT, rechapés et fin de série sont toutes indiquées comme "Non".