Pneu hiver KUMHO CW51 215/65 R16 109/107T, tubeless (TL) de type L, indice de vitesse T et double indice de charge 109/107. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore externe 73 dB (classe 2). Conforme M+S et 3PMSF, non cloutable et non rechapé ; matchcode 2156516 (fiche EPREL disponible).

Le PIRELLI PWR2AS 225/45 R17 94 Y XL est un pneu 4 saisons en taille 225/45 R17, indice de charge 94 (XL) et indice de vitesse Y. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2). Tubeless (TL), il dispose d'une protection de jante FSL, est marqué M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.

Le pneu TRACMAX VAN-SA 235/65 R16 115/113S est un modèle 4 saisons (ALLWETTER) de type L en construction TL, destiné aux véhicules de classe C2. Il présente un indice de charge 115/113 et un indice de vitesse S, avec une résistance au roulement classée C et un freinage sur sol mouillé classé B. Marquage M+S et 3PMSF confirmés, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2).

Le ATLANDER ATL33 205/60 R16 92V est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 92 et un indice de vitesse V. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 71 dB (classe 2).

Le pneu SECURITY AW414 185/65 R14 93 N est un pneu été pour remorque (type L) monté tubeless (TL), avec un indice de charge 93 et un indice de vitesse N. Étiqueté D pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Marquage M+S présent, non cloutable et non certifié 3PMSF.

Le DELITIRE S255 6.00-12 6 PR TT est un pneu été destiné aux remorques (désignation : TRAILER). Il présente une construction 6 PR, type B, système TT et un indice de vitesse X. Ce modèle n'est pas rechapé, non cloutable, non M+S, non 3PMSF, sans marquage DOT, sans mobilité optimisée et n'est pas une fin de série (matchcode 60012).

Le BRI. 170/60 B17 72Q TL AX41 est un pneu de type M destiné à l'essieu arrière, conçu pour une utilisation mixte. Tubeless (TL), il présente un indice de charge 72 et un indice de vitesse H, avec homologation DOT année 2023. Non cloutable et non prévu pour la compétition, il n'est pas compatible M+S ni 3PMSF.

MARASTAR I-PATH 25X8.00 -12 55 J TL, désignation 205/80-12 55J (matchcode 25812), avec indice de charge 55 et indice de vitesse J. Construction 6PR, type M et montage tubeless (TL). Usage rue, position essieu avant ; non destiné à la compétition, non NHS, sans marquage M+S ni 3PMSF; fin de série : non.

Le pneu CONTINEN 315/55R16 124F TL MPT 81 est un modèle tubeless (TL) en 315/55R16, destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 124, un indice de vitesse F et est de type B ; il n'est pas rechapé et ne comporte pas de marquage DOT.

Pneu rechapé CORINT XDS 12.5 R20 147K TL, conçu pour une utilisation terrain et certifié 3PMSF. Indice de charge 147 et indice de vitesse K, de type B et monté en TL (tubeless), adapté à toutes les positions d'essieu. Article non en fin de série, non DA, non DEMO, sans marquage DOT et sans mobilité optimisée.

Le pneu GENERAL GR-AT3 255/65 R19 114H XL est un All‑Terrain (A/T) tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 114 et un indice de vitesse H. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée D, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Homologué 3PMSF et marqué M+S ; non Runflat et non rechapé. Fiche technique : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2043736_EN.pdf

Le GOODYEAR EQMAXS 315/70 R22.5 158/150L (indice de vitesse L) est un pneu steer pour essieu avant (Steer), tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C3 pour usage sur route. Marqué M+S et certifié 3PMSF, il intègre RFID et est compatible avec véhicules électriques/hybrides. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1).