Le PAXARO SNOW-3 185/65 R15 92 T XL est un pneu hiver M+S doté du marquage 3PMSF, destiné aux véhicules de classe C1. Il présente un indice de charge 92, un indice de vitesse T et est de type tubeless (TL), non cloutable. Résistance au roulement classée D, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 68 dB (classe 1).

Pneu hiver TOMKET SN-VAN 215/65 R16 109/107R, adapté aux véhicules de classe C2, avec indice de vitesse R et indice de charge 109/107. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Montage tubeless (TL), marquage M+S et 3PMSF ; non cloutable.

Le FALKEN AS220 215/60 R18 102H XL est un pneu toutes saisons (M+S, 3PMSF) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 102 et indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement et B pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 69 dB (classe 1). Système TL (tubeless), non cloutable et non Runflat.

Le ROCKBLADE AS-TWO 215/65 R16 109/107T (désignation ALLWETTER) est un pneu 4 saisons en taille 215/65 R16, avec indices de charge 109/107 et indice de vitesse T. Il est tubeless (TL), de type L, non cloutable et bénéficie des mentions M+S et 3PMSF. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Le DYNAMO MU71 225/45ZR18 95 Y XL est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 95, un indice de vitesse Y et un étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas Runflat, n'est pas cloutable et n'est pas rechapé.

Le pneu ATLANDER ATL18 195/75 R16 107/105S est un modèle été de type L, destiné aux véhicules de classe C2, avec indices de charge 107/105 et indice de vitesse S. Système tubeless (TL) avec étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Produit non rechapé, non M+S, non 3PMSF et non en fin de série.

Pneu BRI. 140/70 R17 66 H TL RS10 R, de type M, destiné à une utilisation rue et monté sur l'essieu arrière, affiche l'indice de charge 66 et l'indice de vitesse H. Tubeless (TL) et homologué DOT 2022 (matchcode 1407017), il est prévu pour la compétition, non cloutable, non M+S, non 3PMSF et n'est pas en fin de série.

Pneu KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL, dimension 255/75R14 (8PR), indice de charge 79 et indice de vitesse M. Type M, tubeless (TL), utilisation terrain et position toutes positions; M+S: Non, 3PMSF: Non, Compétition: Non, DOT: Non, NHS: Non, Fin de Série: Non.

Pneu TRACMAX RF10 255/70 R16 avec indice de charge 111 et indice de vitesse H. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Conçu pour un usage autoroutier (H/T), système TL et destiné à la classe de véhicule C1.

Le pneu SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL (matchcode 1258018) affiche un indice de charge 148 et un indice de vitesse A8. Il est en 16PR, de type B, avec la désignation 148A8 et le système TL. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

CAMSO HAULER 32X12.1-15 24PR TT SET (matchcode 3212115) présente un indice de vitesse X et un PR (Ply Rating) de 24PR. Type I, système SET ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; Rechapés : non.

Le HANKOOK TH31 285/70 R19.5 150/148J est un pneu pour remorque (TRAILER) en taille 285/70 R19.5, type L, tubeless (TL) avec indice de charge 150/148 et indice de vitesse J. Homologué M+S et 3PMSF, destiné aux véhicules de classe C3 et à la position d'axe remorque, il affiche une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée B et un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 1). Non rechapé et non en fin de série.