Le pneu A-PLUS ASV909 215/65 R15 104/102T est un pneumatique 4 saisons (ALLWETTER) tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C2. Indices de charge 104/102 et indice de vitesse T ; étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Présente les mentions M+S et 3PMSF, non cloutable et non optimisé pour la mobilité.

Pneu été 165/60 R14 75H (TL) conçu pour véhicules de classe C1. Étiquette : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 2). Indices charge 75 et vitesse H ; non cloutable et non runflat.

Pneu été GTRADIAL ST6000 195/70 R14 avec indices de charge 104/102 et indice de vitesse N, de type TL (sans chambre). Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 2) et classe de véhicule C2. Marquage M+S présent ; 3PMSF, rechapé et Oldtimer : non.

Pneu MET. 90/90 - 21 54 M TT MCE 6 DAYS EXTR. pour essieu avant, destiné à une utilisation terrain et à la compétition. Type M, système TT, indices de charge 54 et de vitesse M ; marquage M+S, non cloutable, 3PMSF : Non; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.

Pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL (matchcode 21710), désignation 30J FRONT, pour utilisation terrain et position sur l'essieu avant. Indice de charge 30, indice de vitesse J, construction 6PR, type M et système tubeless (TL). Non destiné à la compétition; M+S, 3PMSF, DOT, fin de série, DA et DEMO : Non.

Le MICHELIN LTX-TR 265/70 R18 116S est un pneu All‑Terrain (A/T) destiné aux véhicules C1, monté en tubeless (TL) avec un indice de charge 116 et un indice de vitesse S. Étiqueté selon la réglementation européenne, il présente une résistance au roulement classée B, un freinage sur sol mouillé classé C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Marqué M+S, il n'est pas 3PMSF, n'est pas Runflat et n'est pas rechapé; il n'est pas en fin de série.

Le pneu BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL (matchcode 5007024) dispose d'un indice de charge 164, d'un indice de vitesse A8 et est de type B en système TL. Désignation 1 : 164B. Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés : Non.

Le BISON AZ170 385/65R225 160K est un pneu tubeless (TL) de type L conçu pour essieux de remorque sur véhicules de classe C3. Marqué M+S et 3PMSF, il dispose d’un indice de charge 160 et d’un indice de vitesse K. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2).

Le pneu ARMOUR RG400 10-16.5 12 PR TL (matchcode 10165) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 12PR. Il est de type B et utilise le système TL. Produit non fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

Pneu WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL, construction 4PR et système tubeless (TL). Indice de vitesse X, type B, NHS: oui ; matchcode 156006 ; non rechapé, non M+S, non DOT, Fin de Série: non, DA: non, DEMO: non, Mobilité optimisé: non.

Pneu hiver 205/60 R16 96 H XL (type W) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 96 et indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Tubeless (TL), non cloutable, M+S et 3PMSF ; ne dispose pas de technologie Runflat.

Pneu hiver TRACMAX VS-450 en 235/65 R16, indices de charge 115/113 et indice de vitesse R, en version tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; certifié M+S et 3PMSF. Non cloutable.