SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL est un modèle destiné à un usage terrain, doté d'une construction 6PR et du système TL. Indices : charge 66, vitesse N, type M. Ce produit n'est pas DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition; il n'est pas en fin de série.

Le pneu MALHOTRA MG54 20X10.0-10 6 PR TL (matchcode 201010) présente une carcasse 6 PR et un indice de vitesse X. De type B et monté en système TL, il n'est pas rechapé et n'est pas homologué DOT. Fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non.

Pneu BISON AD153 315/80R225 156/153L adapté pour essieu arrière et destiné aux véhicules de classe C3, type L, système TL. Certifié M+S et 3PMSF, il affiche une résistance au roulement classe E, une adhérence sur sol mouillé classe C et un niveau de bruit extérieur de 73 dB (classe 1). Non rechapé, non en fin de série et sans mobilité optimisée.

Le pneu MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL (matchcode 31155015) porte la désignation 125A2.
Il affiche l'indice de charge 125, l'indice de vitesse A2, un PR 10PR, est de type I et en système TL.
Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.

Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneumatique de type B pour utilisation AS sur petits pneus. Il présente un indice de vitesse X, un classement 4PR et un système TL. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Rechapés et Mobilité optimisé sont indiquées « Non ».

Le HANKOOK W340A 255/50 R20 109V XL est un pneu hiver M+S et 3PMSF pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 109 (XL) et indice de vitesse V. Il dispose d'une protection de jante RP, n'est pas cloutable et n'est pas Runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

Le pneu AUTOGREEN AS2 205/60 R16 96V XL est un modèle 4 saisons (M+S, 3PMSF) en version tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Il présente un indice de charge 96 et de vitesse V, une résistance au roulement classe C, un freinage sur sol mouillé classe C et un niveau sonore extérieur de 67 dB (classe 1).

Le pneu SUN-F A-051 19X7.00-8 28 F TL, construction 6PR, est destiné à un usage terrain (NHS). Il affiche un indice de charge 28 et un indice de vitesse F, et utilise le système TL. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne porte pas les mentions M+S ni 3PMSF.

BKT MP-567 10.5 - 18 10PR TL (désignation 126G, matchcode 10518) affiche un indice de charge 126 et un indice de vitesse G. Type B, PR 10PR, système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le GOODRIDE MULTI-D1 315/80 R22.5 156/153L est un pneu pour essieu arrière (REAR) destiné à une utilisation sur route, classe C3, avec système TL. Indices 156/153 (charge) et L (vitesse) ; étiquetage UE : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Compatible M+S et homologué 3PMSF pour usage hivernal.

Le CONTI RT20 250/75 R12 152A5 TL est un pneu de type I avec système TL, portant le matchcode 2507512, un indice de charge 152 et un indice de vitesse A5. Produit non en fin de série (Fin de Serie: Non), non DA (DA: Non), non DEMO (DEMO: Non), DOT: Non et non rechapé (Rechapés: Non).

WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) : pneu 4PR, indice de vitesse X, de type B, avec système TL. Informations complémentaires : NHS: Oui, DOT: Non, Rechapés: Non, M+S: Non, Mobilité optimisé: Non, Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non.