Le GRENLANDER ESTR-88 285/45ZR21 113W XL est un pneu été au format 285/45ZR21 destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 113, indice de vitesse W et construction tubeless (TL) avec renforcement XL. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2); Runflat : non.

Le KENDA K546 25X8.00-12 43N TL, désignation FRONT, est prévu pour une utilisation rue en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 43, un indice de vitesse N, type M et système TL.

Le BKT MP522 460/70 R24 159A8 TL est un pneu de type B équipé d’un système TL, avec un indice de charge 159 et un indice de vitesse A8. Désignation 159B, matchcode 4607024 ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Le DYNAMO MTR96 445/65 R22.5 169K est un pneu de type L conçu pour remorque, compatible M+S et certifié 3PMSF, avec système TL. Il affiche un indice de charge 169 et de vitesse K, résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), destiné aux véhicules de classe C3.

TRAYAL D45S 6.50 -10 14PR TT, désignation 122A5 (numéro du matchcode 65010), présente un indice de charge 122 et un indice de vitesse A5. Type I, système TT ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL est un modèle Type B 4PR équipé du système TL et doté d'un indice de vitesse X. Numéro du matchcode : 189508 — NHS : oui ; DOT, DA et DEMO : non ; Fin de série : non ; M+S : non ; Rechapés : non ; Mobilité optimisée : non.

Le PIRELLI PWR2WI 215/65 R17 103H XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 103 et indice de vitesse H. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée C, niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2). Certifié M+S et 3PMSF, il n'est pas cloutable et n'est pas Runflat.

Le FALKEN HS02PRO 245/55 R17 106V XL est un pneu 4 saisons pour véhicules de classe C1, monté tubeless (TL) avec indice de charge 106 et indice de vitesse V. Il est certifié M+S et 3PMSF et n'est pas cloutable. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore externe 70 dB (classe 2); il ne dispose pas de la technologie Runflat.

Le SAILUN AT-ECO 155/70 R14 77 H est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 77 et un indice de vitesse H. Il présente une résistance au roulement classée D, un freinage sur route mouillée classé B et un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2) selon l'étiquetage européen. Il n'est pas Runflat, ni M+S, ni 3PMSF.

Le WANDA YG3266 25X10.0-12 est un pneu 6 PR (Ply Rating) de type M, destiné à une utilisation terrain et à la position essieu arrière. Il affiche un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8, avec système TL et désignation 91A8 (matchcode 251012). Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées "Non", tandis que NHS est "Oui".

Pneu ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL (matchcode 14175) de type B, indice de vitesse X et Ply Rating 14PR. Système TL avec désignation L5 et identification "Mouvement de terre: L5". Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, DA: Non et non en fin de série.

Pneu CONTI HY-LD3 245/70R175 136/134M (type L, TL) destiné au trafic régional, position essieu arrière, avec indice de vitesse M et indices de charge 136/134. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 76 dB (classe 2) ; compatible 3PMSF et M+S, mobilité optimisée : non.