Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL affiche un indice de charge 148 et un indice de vitesse A8. Il est annoncé en 16PR, de type B et système TL. Référence matchcode : 1258018 et Désignation 1 : 148A8. Statut : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Pneu TRIANGLE TB586 385/95 R25 170F*** TL pour engins Crane (E2) et applications de mouvement de terre. Type B, système TL (sans chambre), indice de charge 170 et indice de vitesse F ; matchcode 3859525. Non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.

Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est un pneu de type B conçu pour une utilisation chantier. Il bénéficie de la désignation "SET BAGGER", d'un indice de vitesse X et d'un Ply Rating 16PR, proposé en système SET (matchcode 100020). Produit non rechapé, non DOT, non démonstration (DEMO: Non), non DA et non en fin de série.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5 -18 12PR TL (matchcode 12518) est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 12PR. Il n'est pas rechapé et n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 10.5-18 12PR TL (matchcode 10518) présente un indice de vitesse X, un Ply Rating de 12PR et la classification Type B, avec système TL. Il n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Le WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est un pneu de type I doté d’un indice de charge 146 et d’un indice de vitesse A2. Référencé sous le matchcode 3657018 et identifié E2/L2 (mouvement de terre), il est en système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapé : non.

Pneu ATF 6067 16.0/70-24 14PR TL, désignation MPT, de type B avec carcasse 14PR et système TL. Destiné à une utilisation chantier, référence matchcode 1607024 ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et pas en fin de série.

Le STARMAXX RM60 8.25 -20 14PR TT est référencé sous le matchcode 82520 avec la désignation 133A6. Il présente un indice de charge 133, un indice de vitesse A6, est de type B et utilise le système TT. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".

Le TRAXMAX 6067 16.0/70-20 14PR TL présente un indice de charge 152 et un indice de vitesse A8, avec la désignation 152A8 et le numéro de matchcode 1607020. Type B, PR 14 et système TL ; produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

L'ASCENSO MIB405 20.5 -25 16PR TL est un pneu destiné aux chantiers (mouvement de terre) avec désignation L2/G2. Il affiche un indice de vitesse X, un ply rating 16PR, de type B et fonctionne sur système TL. Référence matchcode 20525 ; non rechapé, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

Le SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) affiche un indice de charge 133 et un indice de vitesse A8. Il possède un PR (Ply Rating) de 10PR, est de type B et équipé du système TL. Utilisation 2 : Mixed ; rechapé : Non ; fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.

Le SECURITY L2G 10.00 -20 16PR TT est un BAGGER SET (matchcode 100020) destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse X et un Ply Rating de 16PR, est de type B et son système est SET. Produit non rechapé ; non DOT, non DEMO, non DA et fin de série : non.