Pneu hiver FORTUNA GO-UHP 215/55 R17 98H XL, tubeless (TL), avec indice de charge 98 et indice de vitesse H. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé D et niveau de bruit extérieur 68 dB (classe 1). Certifié M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver 185/60 R15 88 T XL (TL), certifié M+S et 3PMSF, compatible véhicules électriques/hybrides. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Indice de charge 88, indice de vitesse T, non cloutable et non Runflat ; classe de véhicule C1.

KUMHO WP52+ 215/60 R16 99 H XL est un pneu hiver pour véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; système TL, non cloutable et non Runflat.

Le BRIDGEST BLIZZ6 225/55 R19 103V XL est un pneu hiver C1 tubeless (TL), adapté aux véhicules électriques et hybrides, avec un indice de charge 103 et un indice de vitesse V. Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur route mouillée, il porte les marquages M+S et 3PMSF et affiche un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2); il n'est pas cloutable et n'est pas Runflat.

Le KUMHO WP52+ 215/55 R16 93 H est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 93 et un indice de vitesse H. Il présente les marquages M+S et 3PMSF, adaptés aux conditions hivernales. Étiquetage EU : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le NEXEN WI‑SP3 235/55 R18 104H XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) pour véhicules de classe C1, compatible avec véhicules électriques et hybrides. Monté en tubeless (TL) et proposé en version XL, il affiche un indice de charge 104 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée et 72 dB (classe 2) pour le bruit extérieur, il n'est pas cloutable, ne dispose pas de protection de jante et n'est pas Runflat.

Le YOKOHAMA V907 235/50 R19 103V XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) en version TL. Indices : charge 103, vitesse V ; résistance au roulement classe C et adhérence sur sol mouillé classe B. Niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2) ; non cloutable.

KUMHO WP52+ 235/50 R18 101V XL est un pneu hiver (système TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 101 et indice de vitesse V. Valeurs d'étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; avec mentions M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.

Le DUNLOP WINTER 225/40 R18 92 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Il dispose d'une protection de jante MFS, n'est pas cloutable et n'est pas runflat ; indices : charge 92, vitesse V. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) ; M+S et 3PMSF.

Pneu hiver VREDESTE W-PRO+ 215/55 R17 98 V XL, destiné aux véhicules de classe C1 et homologué M+S ainsi que 3PMSF. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2). Protection de jantes FSL ; non cloutable et non Runflat.

Le GTRADIAL WP2EVO 215/65 R16 98 H est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 98 et indice de vitesse H. Il est marqué M+S et certifié 3PMSF; non cloutable, non Runflat et non rechapé. Étiquetage européen : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_1966219_EN.pdf

Le pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 245/50 R19 105W XL est destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 105 et indice de vitesse W. Étiquetage UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; compatible véhicules électriques/hybrides, marqué M+S et 3PMSF, sans technologie runflat.