Pneu GOODYEAR 245/40 R19 98Y (XL) 4 saisons, étiqueté C pour la résistance au roulement et B pour l'adhérence sur sol mouillé, avec un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Version tubeless (TL) avec protection de jante FP, compatible véhicules électriques/hybrides, non cloutable et non runflat. Homologué M+S et 3PMSF, indice de charge 98 et indice de vitesse Y ; fiche EPREL réf. 2638099.

Pneu 4 saisons TRACMAX VAN-SA 235/65 R16, indices de charge 115/113 et de vitesse S, désignation ALLWETTER, type L et système TL. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B ; niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Certifié M+S et 3PMSF, destiné aux véhicules de classe C2.

Pneu été GRENLANDER ESTR-88 225/45ZR17 (indice de charge 94, indice de vitesse W), en version XL et tubeless (TL). Étiquetage UE : résistance au roulement classe C, adhérence sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 2). Référence matchcode 2254517 ; fiche technique et étiquette UE consultables via EPREL (valeurs : C, B, 2, 70dB).

Le pneu été A-PLUS A867 235/65 R16 115/113R, de type L, est monté en tubeless (TL) et affiche les indices de charge 115/113 et de vitesse R, destiné aux véhicules de classe C2. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non cloutable, non M+S, non 3PMSF, non rechapé et sans marquage DOT.

Le MIC. 180/55ZR17 (73W) TL POWER CUP 2 est un modèle destiné à l'essieu arrière, au format 180/55ZR17 avec indice de charge 73 et indice de vitesse W, en version tubeless (TL). Conçu pour une utilisation sur route et prévu pour la compétition, il n'est pas cloutable. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas destiné aux Oldtimer; il n'est pas classé M+S ni 3PMSF.

Le pneu ST5000 4.50-10 (indice de charge 76, indice de vitesse N, 6PR) est destiné à une utilisation TRAILER. Type L et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.

Pneu FALKEN A/T3WA 255/60 R18 112H XL, conçu pour un usage All-Terrain (A/T) et All-Weather. Indice de charge 112 et indice de vitesse H, montage tubeless (TL) avec renforcement XL. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2); compatible 3PMSF et M+S.

Pneu MITAS TR03 12.0/75-18 (matchcode 1207518) conçu pour les utilisations en chantier. Construction 12 plis (12PR), de type B, avec indice de charge 138 et indice de vitesse A8, monté tubeless (TL). Produit non rechapé, non DOT, non DEMO et non fin de série.

Le HANKOOK AH35 215/75R175 128/126M est un pneu pour essieu avant conçu pour une utilisation routière, compatible M+S et 3PMSF. Il affiche un indice de charge 128/126, un indice de vitesse M et un système TL. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et 65 dB (classe 1) pour le niveau de bruit, il est destiné aux véhicules de classe C3.

Le MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL est référencé sous le matchcode 31155015. Il affiche un indice de charge 125, un indice de vitesse A2, une construction 10PR (Ply Rating), est de type I et conçu pour le système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et pas en fin de série.

Le WANDA P311 19X7 -8 28 J TL est un pneu de type M en système TL, affichant un indice de charge 28 et un indice de vitesse J. Il présente un Ply Rating 4PR (designation 4PR), matchcode 1978, est prévu pour une utilisation terrain et les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées comme "Non".

Le KUMHO WP52+ 225/40ZR18 92 W XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, portant les marquages M+S et 3PMSF. Il présente un indice de charge 92 et un indice de vitesse W en version XL. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; non cloutable, non Runflat et sans optimisation pour l'émission de bruit ou la mobilité.