Le pneu GENERAL GR-AT3 235/65 R16 121/119R ALLWETTER est un modèle All-Terrain (A/T) de type O, destiné aux véhicules de la classe C2 et homologué 3PMSF et M+S. Indices : 121/119 (charge) et R (vitesse) ; système TL ; étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_777614_EN.pdf

Le MICHELIN XZL 255/100R16 126K est un pneu de type L, avec un indice de charge 126 et un indice de vitesse K, destiné à une utilisation chantier. Désignation : BAUSTELLE/MPT P.O.R., matchcode 25510016 ; identification 4x4 : P.O.R., position de l'axe : toutes positions. Statut produit : non fin de série, DA : non, DEMO : non, DOT : non, et non rechapé.

Le CONTI MPT-81 365/80 R20 152K TL est un pneumatique de type B, tubeless (système TL), avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse K. Destiné à une utilisation terrain, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non.

Le ALLIANCE 323 7.50 -16 8PR TL (matchcode 75016) est un pneu Type B doté d’un indice 8PR et d’un système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le PEGASUS DM310 315/80R22.5 157/154L est un pneu pour véhicules C3, conçu pour essieu arrière et adapté aux chantiers. Il est 3PMSF et M+S, en montage TL, avec un indice de charge 157/154 et un indice de vitesse L. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).

Le CONTINEN 3.00-4 TT IND. 4PR 51A5 (matchcode 3004) est un pneumatique au format 3.00-4, doté d’un indice de charge 51 et d’un indice de vitesse A5. Désignation IC10, type I et système TT, référence 4PR. Statuts : fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non et rechapés Non.

Le TRELLEB.300/80-15.3TL 141A8 T452 est identifié par le matchcode 3008015 et affiche un indice de charge 141 ainsi qu'un indice de vitesse A8. Il est de type I et présente le système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont tous indiqués comme « Non ».

Le MITAS 13/80 R20 164A3 COMPACTOR TT (matchcode 138020) affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse A3, de type I et système TT. Il n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Le JOURNEY P376 25X8 -12 43 J TL est un pneu 6PR (6PR FRONT, matchcode 25812) destiné à l'essieu avant pour une utilisation terrain. Indice de charge 43, indice de vitesse J, type M, système TL ; NHS : Oui ; DOT : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non ; compétition : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non.

Le GOODYEAR UG9+ 195/65 R15 91 T est un pneu hiver en taille 195/65 R15, avec indice de charge 91 et indice de vitesse T. Il est homologué M+S et 3PMSF, non cloutable et prévu pour montage tubeless (TL). Étiquette européenne : résistance au roulement classe D, freinage sur sol mouillé classe B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le HANKOOK RW12 235/65 R16 115/113R est un pneu hiver M+S certifié 3PMSF pour véhicules de classe C2. Indices de charge 115/113 et indice de vitesse R ; type L, système TL (tubeless) et non cloutable. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

Pneu GOODYEAR V4S-G3 205/55 R16 91 V, conçu pour un usage 4 saisons avec indice de charge 91 et indice de vitesse V. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Type TL (tubeless), non cloutable et sans technologie Runflat, homologué M+S et 3PMSF pour véhicules de classe C1.