Le NEXEN SNO-G3 225/55 R16 99 H XL est un pneu hiver (Type W) tubeless destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 99 et un indice de vitesse H. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et classé 2 (72 dB) pour le niveau de bruit extérieur, il porte les mentions M+S et 3PMSF. Il n'est pas cloutable et n'est pas équipé de la technologie Runflat.

Le CONTINEN AL-CO2 235/50 R18 101V XL est un pneu 4 saisons tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides, avec un indice de charge 101 et un indice de vitesse V. Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur route mouillée, il dispose de la mention M+S, de la certification 3PMSF, d'une protection de jante FR et d'un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2).

Le CONTINEN ECO-7S 205/60 R16 96 H XL est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 96, un indice de vitesse H et est compatible avec les véhicules électriques/hybrides. Étiquetage UE : résistance au roulement A, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

CON. 90/90-21 54 V TL TRAIL ATTACK 3 (réf. 909021) est un pneu destiné à l'essieu avant pour une utilisation sur route, avec indice de charge 54 et indice de vitesse V. Système TL, non cloutable, non destiné à la compétition; M+S et 3PMSF : non, NHS et oldtimer : non, DOT : non; produit non DEMO et non en fin de série.

Pneu destiné aux remorques en 155/80 R13, avec indice de charge 84 et indice de vitesse N. Type L, système TL. Produit non rechapé, non M+S, non NHS, non DOT et non en fin de série; DA et DEMO : Non.

Pneumatique 255/55 R18 109/105R (indice de vitesse R) avec désignation ALLWETTER LRD RBL, conçu pour usage All-Terrain (A/T) ; tubeless (TL) et non Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Homologué 3PMSF et M+S.

Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est référencé sous le matchcode 90020 et désigné SET BAGGER. Indice de vitesse : X, PR (Ply Rating) : 14PR, type : B et système : SET. Non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série. Utilisation : Chantier.

Le pneu WESTLAKE WDL1 295/55 R22.5 147/145K, destiné à l'essieu arrière, est marqué M+S et certifié 3PMSF pour un usage routier sur véhicules de classe C3. Tubeless (TL) avec indices de charge 147/145 et vitesse K, il affiche les valeurs d'étiquette européennes : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).

Le BKT PL801 7.50-15 14PR TT est fourni en SET (numéro de matchcode 75015) avec un indice de vitesse X et un classement de carcasse 14PR. Il est de Type I et équipé du système SET ; il n'est pas en fin de série et n'est pas concerné par DA, DEMO, DOT ni par les rechapés.

Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL est conçu pour une utilisation terrain et positionné sur l'essieu avant (FRONT NHS). Ses caractéristiques techniques : 8PR, indice de vitesse X, type M, système TL, NHS: Oui (matchcode 23812).

CONTINEN AL-CO2 215/45 R18 93 V XL est un pneu 4 saisons compatible avec véhicules électriques et hybrides. Indice de charge 93, indice de vitesse V, construction TL et non runflat, avec protection de jantes (désignation FR). Résistance au roulement classe B, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2); homologué M+S et 3PMSF.

Le KUMHO WP52+ 225/45 R17 91 H est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse H. Étiquette UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); homologué M+S et 3PMSF. Type TL (tubeless), non cloutable et sans Runflat; fiche technique disponible sur l'EPREL (https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2363967_DE.pdf).