Le pneu STARMAXX LH100 245/70R195 141/140J est destiné aux remorques en trafic longue distance (classe de voiture C3). Il présente un indice de charge 141/140, un indice de vitesse J, est de type L et monté TL. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 69 dB (classe 1); il n'est pas 3PMSF ni M+S.

Le pneu MALHOTRA MFL437 6.50-10 12PR TT (matchcode 65010) possède un indice de vitesse X, une construction 12PR et est de Type I avec système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL destiné à une utilisation sur route (Rue), de type M, tubeless (TL) et doté d'une construction 6PR avec E‑KENNUNG. Indice de charge 70, indice de vitesse J, position d'axe recommandée : essieu arrière ; numéro de matchcode : 251012 ; Fin de Serie : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.

Pneu 4 saisons DELMAX XW2-4S 225/55ZR17 101W XL, indice de charge 101 et indice de vitesse W. Classe de résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Montage tubeless (TL), homologué M+S et 3PMSF ; non cloutable et non Runflat.

Le CARLISLE TURF-M 20X10.0-8 4PR TL (TURF MASTER, matchcode 20108) est un pneu 4PR de type B, système TL, avec un indice de charge 87 et un indice de vitesse A4. Utilisation (petits pneus) : RASENMÄHER; NHS : Oui; Rechapés : Non; DOT : Non; Fin de Serie : Non; DA : Non; DEMO : Non; M+S : Non; Mobilité optimisé : Non.

Le TECHKING MATE 15.5 R25 ** 176A2 / 161A8 est un pneumatique de désignation G3/L3 (matchcode 15525) destiné au mouvement de terre, identifié E3/L3. Il présente un indice de charge 176 et un indice de vitesse A2, de type B, système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.

Le ROADX RH-621 205/75R175 124/122M est un pneu de type L pour essieu avant (Designation FRONT), tubeless (TL) et destiné aux véhicules de classe C3. Il affiche les indices de charge 124/122 et de vitesse M, une résistance au roulement D et une adhérence sur sol mouillé B. Le niveau de bruit extérieur est de 72 dB (classe 2) ; il est homologué 3PMSF et M+S, non rechapé et non en fin de série.

Le MALHOTRA MFL437 7.00 -12 14PR TT (matchcode 70012) présente un indice de vitesse X, un PR (Ply Rating) de 14PR et un type B. Système TT ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Le pneu JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est un modèle tubeless (TL) 6PR, avec un indice de charge 65 et un indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation sur route (Rue), il est destiné à l'essieu avant et classé Type M. Numéro du matchcode : 25812. Il n'est pas DOT, ni M+S, ni 3PMSF, et NHS : Non.

Le DELMAX XW2-4S 225/60 R17 103V XL est un pneu 4 saisons tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 103 et un indice de vitesse V. Il présente les marquages M+S et 3PMSF, n'est pas cloutable et n'est pas Runflat. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2).

Le JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est un pneu pour remorque (désignation ANHÄNGER) en taille 18.5x8.50-8, répertorié sous le matchcode 1858508. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, un classement 6 PR, de type B et utilise le système TL. Non rechapé, non M+S, non DOT et non optimisé pour la mobilité.

Le MITAS NB38 10.00-20 146B TT présente un indice de charge 146 et un indice de vitesse B. Il dispose d'un ply rating 16PR (Designation 1) et est référencé sous le numéro matchcode 100020 avec le système TT. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.