Pneu SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL avec 6PR, indice de charge 66 et indice de vitesse N. Type M, tubeless (TL) pour utilisation terrain, matchcode 261114 et désignation 66N. Non DOT, non M+S, non 3PMSF, non destiné à la compétition et non NHS ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non.

Le APTANY RW211 225/35 R19 88 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 88 et indice de vitesse V. Certifié M+S et 3PMSF, il présente une résistance au roulement et un freinage sur route mouillée classés C. Niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) ; non cloutable et non Runflat.

Pneu 4 saisons CONTINEN AL-CO2 255/40 R21 102T XL, avec indice de charge 102 et indice de vitesse T. Compatible véhicules électriques/hybrides, non cloutable et non runflat, il dispose d'une protection de jante (FR) et affiche les marquages M+S et 3PMSF. Résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2).

ATLANDER ATL33 185/60 R15 88 H XL est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Indices : charge 88 et vitesse H ; fiche technique disponible sur l'EPREL.

Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un pneumatique de type L destiné aux remorques (ANHÄNGER), avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Système TL ; ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S et n'est pas en fin de série. Numéro de matchcode : 50010.

Pneu ROADCRUZ RA1100 LT245/75 R16 120/116R, destiné à un usage All-Terrain (A/T), tubeless (TL) et équipé d’un flanc OWL. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé E, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2) et classe de véhicule C2. Marquage M+S et symbole 3PMSF présents ; indices de charge 120/116 et indice de vitesse R.

Le MITAS MPT-03 405/70 -20 145G 14PR TL est un pneu M+S au format 405/70 -20, avec un indice de charge 145, un indice de vitesse G et un Ply Rating 14PR. Type B, système TL ; non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.

Le BRIDGEST H-S002 295/80 R22.5 154/149M est un pneu destiné à l'essieu avant pour usage routier (classe de véhicule C3). Il est homologué 3PMSF et M+S, avec des indices de charge 154/149 et un indice de vitesse M. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 1); type TL (tubeless).

Le CONTINEN 6.00-9 IND. 12PR 121A5 est identifié par le matchcode 6009 et porte la désignation IC10. Il présente un indice de charge 121 et un indice de vitesse A5, de type I avec système TT. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL est un pneu destiné à la position essieu avant pour une utilisation terrain. Il présente une construction 8 PR, un indice de vitesse X, un type M et le marquage NHS, avec système TL (tubeless). Il n'est pas homologué DOT, ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série, DEMO ou DA.

Le WESTLAKE Z-507 255/45 R19 104V XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné à la classe de véhicule C1. Il présente un indice de charge 104 et un indice de vitesse V, n'est pas cloutable et n'est pas Runflat. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2) — fiche EPREL disponible.

Le PIRELLI CNTSF3 235/50 R19 103W XL est un pneu 4 saisons pour véhicules C1, avec indice de charge 103 et indice de vitesse W. Il intègre la technologie Seal Inside (S‑I) et une protection de jante FSL pour une mobilité optimisée et une protection accrue. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé A, niveau de bruit extérieur 69 dB (Classe 1); marqué M+S et 3PMSF.