Le pneumatique COMFORS CF1100 en 205/70 R15 présente un indice de charge 96 et un indice de vitesse T, conçu pour une utilisation All‑Terrain (A/T) en configuration tubeless (TL). Il affiche une résistance au roulement classée D et un freinage sur sol mouillé classé D, avec un niveau de bruit extérieur de 71 dB (classe 2). Certifié M+S, il n'est pas marqué 3PMSF et n'est pas rechapé.

Le CON. 110/80 R19 59 V TL TRAIL ATTACK 3 est un pneu moto (type M) tubeless (TL) destiné à un usage routier pour l'essieu avant. Il présente un indice de charge 59 et un indice de vitesse V. Non cloutable, il n'est pas M+S, 3PMSF ni DOT et n'est pas prévu pour la compétition.

Le CON. 120/70 R19 60 V TL TRAIL ATTACK 3 est un pneu avant pour usage route (position essieu avant), monté en tubeless (TL) et référencé matchcode 1207019. Indice de charge 60 et indice de vitesse V ; type M, non cloutable. Il n'est pas destiné à la compétition et n'est pas homologué DOT, M+S ni 3PMSF, ni adapté aux véhicules Oldtimer.

Pneu 120/70-12 58P (type M) pour usage rue, adapté à toutes les positions. Montage tubeless (TL), non cloutable et non destiné à la compétition. Réf. matchcode 1207012 — indice de vitesse P, indice de charge 58; M+S : non, 3PMSF : non, fin de série : non.

Le pneu SPORT ATTACK 120/70ZR17 (matchcode 1207017) est destiné à un usage routier en position avant. Indice de charge 58 et indice de vitesse W ; type M, système TL (tubeless). Non cloutable et non conçu pour la compétition.

Le CON. 120/70ZR17 58 W TL SP - ATTACK 4 est destiné à une utilisation rue en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 58, un indice de vitesse W, le type M et le système TL, avec le matchcode 1207017. Ce modèle n'est pas cloutable, n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas en fin de série.

Le produit CON. 130/60- 13 53 P TL TWIST (matchcode 1306013) est de type M en version TL (tubeless), avec un indice de charge 53 et un indice de vitesse P. Destiné à une utilisation rue et montable en toutes positions d'axe, il est non cloutable, non destiné à la compétition et ne porte pas les mentions M+S, 3PMSF ni DOT; DA: non, DEMO: non, fin de série: non.

Le pneu CON. 130/70-12 62 P TL TWIST (matchcode 1307012) est un modèle de type M au format 130/70-12, tubeless (TL) avec un indice de charge 62 et un indice de vitesse P. Conçu pour une utilisation rue et non cloutable, il est prévu pour toutes les positions d'axe. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas une démonstration (DEMO: Non), n'est pas destiné à la compétition et porte l'indication DOT: Non.

Pneu arrière CON. 140/90-15 70 H TL CONTI TOUR, référence matchcode 1409015, destiné à une utilisation sur route (position essieu arrière). Indice de charge 70 et indice de vitesse H; type M et système tubeless (TL). Non cloutable, non destiné à la compétition ni aux véhicules anciens; pas de marquage M+S ni 3PMSF; fin de série : non.

Pneu CON. 150/70 R17 69 V TL TRAIL ATTACK 3, conçu pour usage route en position essieu arrière. Tubeless (TL) de type M, il affiche un indice de charge 69 et un indice de vitesse V. Non cloutable, il ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF et n'est pas DOT.

Le CON. 150/70 R18 70 V TL TRAIL ATTACK 3 (matchcode 1507018) est un pneu moto (Type M) tubeless destiné à une utilisation sur route et positionné pour l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse V, est adapté à la compétition et n'est pas cloutable. Le produit n'est pas en fin de série et n'est pas marqué M+S, 3PMSF, NHS, Oldtimer ni DOT.