Le pneumatique AEOLUS ADR35 9.5 R175 136/134M est destiné aux véhicules de classe C3, avec un indice de charge 136/134 et un indice de vitesse M. Compatible M+S et homologué 3PMSF, il est prévu pour un montage tubeless (TL) et une utilisation sur l'essieu arrière. Performances d'étiquetage : résistance au roulement E, freinage sur route mouillée D et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1) ; non rechapé et non en fin de série.

Le pneumatique AEOLUS ADR35 9.5 R175 136/134M est destiné au trafic régional pour montage en essieu arrière (classe véhicule C3). Ses valeurs d'étiquetage sont E (résistance au roulement), D (freinage sur route mouillée) et classe sonore 1 avec 73 dB. Indice de charge 136/134 et indice de vitesse M; 3PMSF et M+S; type L, système TL.

Le pneu AEOLUS ADR35 9.5 R175 136/134M est conçu pour le trafic régional et pour montage sur l'essieu arrière des véhicules de classe C3. Étiqueté E pour la résistance au roulement, D pour l'adhérence sur sol mouillé et doté d'un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 1), il dispose des marquages M+S et 3PMSF. Indices 136/134 (charge) et M (vitesse), construction tubeless (TL).

Le pneu AEOLUS AGC28 275/70R225 148/145M est conçu pour remorques (classe C3) et adapté à une utilisation mixte. Homologué M+S et 3PMSF, de type L et système TL, il affiche un indice de charge 148/145 et un indice de vitesse M. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 74 dB (classe 2).

Pneu AEOLUS ASR30 8.25 R15 143/141G TT, destiné aux remorques pour trafic régional et proposé en SET. Indices charge 143/141 et vitesse G ; étiquetage selon la directive 2020/740 : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Homologué M+S et 3PMSF, adapté aux véhicules de classe C3 ; non rechapé et mobilité optimisée non applicable.

ALLIANCE 10.5 - 20 317 12PR TL est référencé MPT 131G (matchcode 10520). Il affiche un indice de charge 131, un indice de vitesse G, un 12PR et est de Type B avec système TL. Utilisation Mixed ; rechapé : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.

L'ALLIANCE 12.0 - 18 317 TL, désignation 12PR 145A6 (matchcode 12018), affiche un indice de charge 145 et un indice de vitesse A6. Pneu 12PR de type B en système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, NHS : non, M+S : non, rechapés : non.

ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL, désignation (L5) et matchcode 14175, est identifié pour mouvement de terre (L5). Indice de vitesse X, 14PR (Ply Rating), Type B et système TL. Non rechapé; DOT : non; Fin de série : non; DA : non; DEMO : non.

Le modèle ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL (matchcode 14175) est de type B, désignation L5 (mouvement de terre), avec un indice de vitesse X et une construction 14PR. Système TL, non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et DOT indiqués comme non.

Le pneu ALLIANCE 202 14-17.5 14PR TL, désignation L5 (mouvement de terre) et numéro matchcode 14175, est un modèle de type B en construction 14PR avec indice de vitesse X. Système TL, non rechapé et non en fin de série; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non.

ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL (désignation L5, matchcode 14175) présente un indice de vitesse X, un classement 14PR et un type B. Le système est TL et l'identification Mouvement de terre est L5. Rechapé, Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiqués «Non».

ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL, désignation L5 (matchcode 14175), affiche un indice de vitesse X et un ply rating 14PR. Type B, système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.