Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 245/45 R19 102W XL, M+S et 3PMSF, destiné à un usage hivernal. Tubeless (TL) avec protection de jante MFS, non runflat et non cloutable. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2), conforme à la directive 2020/740.

Le pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 245/50 R19 105W XL est destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 105 et indice de vitesse W. Étiquetage UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; compatible véhicules électriques/hybrides, marqué M+S et 3PMSF, sans technologie runflat.

Le BRIDGEST BLIZZ6 255/45 R20 105W XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 105, indice de vitesse W et protection de jante MFS. Étiqueté B pour la résistance au roulement et le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) et est marqué M+S et 3PMSF.

Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 255/50 R19 107W XL, tubeless (TL) et non cloutable, compatible véhicules électriques et hybrides. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 72 dB (Classe 2), marquage M+S et 3PMSF. Indice de charge 107 et indice de vitesse W; fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_502471_EN.pdf

Le BRIDGEST BLIZZ6 255/55 R20 110W XL est un pneu hiver tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1 et compatible pour véhicules électriques/hybrides. Indice de charge 110 et indice de vitesse W, homologué M+S et 3PMSF; non cloutable et non runflat. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le BRIDGEST BTV02 200/660R17 est un pneu slick de compétition pour essieu arrière, désigné NHS REAR MEDIUM avec une composition de caoutchouc MEDIUM. Indice de vitesse X, type M et système TL. Modèle destiné à un usage NHS ; non homologué DOT, non M+S et non en fin de série.

Le pneu BRIDGEST BTV02 200/660R17, désignation NHS REAR SOFT, est un modèle compétition destiné à l'essieu arrière. Matchcode 20066017 — format 200/660R17 : indice de vitesse X, type M et système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non. Composition caoutchouc SOFT, utilisation slick, NHS : oui, flanc blanc : SOFT ; Oldtimer : non, M+S : non.

Pneu hiver BRIDGEST DV-WIN 205/75 R16 110/108R adapté aux véhicules de classe C2, avec indices de charge 110/108 et indice de vitesse R, montage tubeless (TL). Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 1) ; homologué M+S et 3PMSF, compatible véhicules électriques/hybrides.

Le BRIDGEST H-S002 295/80 R22.5 154/149M est un pneu destiné à l'essieu avant pour usage routier (classe de véhicule C3). Il est homologué 3PMSF et M+S, avec des indices de charge 154/149 et un indice de vitesse M. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 1); type TL (tubeless).

Pneu BRIDGEST H-S002 315/80 R22.5 (156/150L) conçu pour l'essieu avant, de type tubeless (TL) et homologué M+S et 3PMSF. Étiquetage : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1); indice de vitesse L et indices de charge 156/150.

Pneu hiver BRIDGEST LM-005 225/45 R18 95 V XL, destiné aux véhicules de classe C1. Désignation MFS ENLITEN; tubeless (TL), indice de charge 95, indice de vitesse V, non cloutable, compatible véhicules électriques et hybrides, avec protection de jante MFS. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2); homologué M+S et 3PMSF.

Pneumatique 295/80R225, indices de charge 152/148 et indice de vitesse K, de type L et système TL. Conçu pour position essieu arrière et usage routier, il affiche une résistance au roulement D, un freinage sur route mouillée B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (Classe 1). Conforme 3PMSF et M+S, non rechapé.