BRIDGEST BLIZZ6 225/40 R18 92 V XL est un pneu hiver tubeless (TL), adapté aux véhicules électriques et hybrides, non cloutable et équipé d'une protection de jante MFS. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) et homologation 3PMSF.

Le BRIDGEST BLIZZ6 225/40 R19 93W XL est un pneu hiver tubeless (TL) compatible avec véhicules électriques et hybrides. Résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Équipé de la protection de jante MFS, il affiche les marquages M+S et 3PMSF ainsi que les indices charge 93 et vitesse W.

Le BRIDGEST BLIZZ6 225/45 R17 94 V XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) pour véhicules de classe C1, en format XL et montage tubeless (TL). Indice de charge 94 et indice de vitesse V, non cloutable et compatible véhicules électriques/hybrides. Résistance au roulement classe C, freinage sur route mouillée classe B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) et protection de jante MFS.

BRIDGEST BLIZZ6 225/55 R17 101V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Indice de charge 101 (XL) et indice de vitesse V ; étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat.

Le BRIDGEST BLIZZ6 225/55 R18 102V XL est un pneu hiver TL pour véhicules électriques et hybrides, avec un indice de charge 102 et un indice de vitesse V. Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF, fiche technique disponible sur EPREL (réf. 501685).

Le BRIDGEST BLIZZ6 225/55 R19 103V XL est un pneu hiver C1 tubeless (TL), adapté aux véhicules électriques et hybrides, avec un indice de charge 103 et un indice de vitesse V. Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur route mouillée, il porte les marquages M+S et 3PMSF et affiche un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2); il n'est pas cloutable et n'est pas Runflat.

Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 225/65 R17 106V XL, tubeless (TL) avec indice de charge 106 et indice de vitesse V. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Compatible véhicules électriques/hybrides, homologué M+S et 3PMSF, non cloutable et destiné à la classe de voiture C1.

Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 235/45 R18 98 V XL, tubeless (TL), compatible véhicules électriques/hybrides. Doté de la protection de jante MFS, non cloutable, et homologué M+S ainsi qu'en 3PMSF pour la conduite sur neige. Étiquette énergétique : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).

Le BRIDGEST BLIZZ6 235/55 R17 103V XL est un pneu hiver tubeless (TL) adapté aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 103 et indice de vitesse V. Certifié M+S et 3PMSF, il offre une résistance au roulement classe C et une adhérence sur route mouillée classe B. Niveau sonore extérieur : 70 dB (classe 2). Compatible véhicules électriques/hybrides et non cloutable.

Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 235/55 R18 104V XL (TL), indice de charge 104 et indice de vitesse V, destiné à une utilisation hivernale et compatible avec véhicules électriques/hybrides. Valeurs des étiquettes : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable, non runflat ; M+S et 3PMSF.

Le BRIDGEST BLIZZ6 235/50 R19 103V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 103 et un indice de vitesse V. Étiqueté UE avec résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 2), il porte les marquages M+S et 3PMSF. Adapté aux véhicules électriques/hybrides, il n'est pas cloutable et ne dispose pas de technologie runflat.

Le BRIDGEST BLIZZ6 235/55 R19 105W XL est un pneu hiver (TL) pour véhicules de classe C1, compatible avec véhicules électriques et hybrides. Indice de charge 105 et indice de vitesse W ; classé M+S et 3PMSF, non cloutable et non runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).