Le BARUM POL-6 225/55 R16 99 H XL est un pneu hiver tubeless (TL) avec un indice de charge 99 et un indice de vitesse H. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2). Certifié M+S et 3PMSF, il n'est pas cloutable, n'est pas Runflat et n'est pas rechapé.

Le BARUM POL-6 225/55 R17 101V XL est un pneu hiver 225/55 R17 pour véhicules de classe C1, doté d'un indice de charge 101 et d'un indice de vitesse V (XL). Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Système tubeless (TL), compatible M+S et homologué 3PMSF, avec protection de jante ; non cloutable et non Runflat.

Le BARUM POL-6 235/55 R18 104H XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C, avec un indice de charge 104 et un indice de vitesse H. Il est doté d’une protection de jante et affiche sur l’étiquette européenne une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), homologué M+S et 3PMSF. Il n’est pas compatible Runflat et n’est pas cloutable.

Le pneu BARUM POL-6 245/45 R18 100V XL est un pneu hiver au format 245/45 R18, indice de charge 100 et indice de vitesse V, en version XL. Homologué M+S et 3PMSF, il bénéficie d'une protection de jante ; il n'est pas cloutable et n'est pas Runflat. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée C, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2).

Le BARUM QUA-5 195/55 R16 87 H est un pneu 4 saisons (M+S, 3PMSF) pour véhicules C1, monté en tubeless (TL) avec un indice de charge 87 et un indice de vitesse H. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non cloutable et sans technologie runflat.

Le BF-GOODR ALL-TE 215/65 R16 103/100S est un pneu All-Terrain (A/T) au format 215/65 R16, avec un indice de charge 103/100 et un indice de vitesse S. Étiqueté E pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur chaussée mouillée et affichant un niveau sonore extérieur de 74 dB (classe 2), il porte la désignation ALLWETTER LRD RBL. Système TL (tubeless), homologué 3PMSF et M+S, classé pour véhicules C2 ; non rechapé et non runflat.

Pneu All-Terrain 215/75 R15 avec indices de charge 100/97 et indice de vitesse S, adapté aux véhicules de classe C2. Étiquetage : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Présente les marquages 3PMSF et M+S, montage tubeless (TL) et non Runflat.

Le BF-GOODR MU-KM3 255/70 R16 120/117Q est un pneu Mud Terrain (M/T). Caractéristiques : 255/70 R16, indice de charge 120/117, indice de vitesse Q et système TL (tubeless). Marquages et options : M+S oui, 3PMSF non, runflat non, conforme à la directive UE 2020/740.

Le BF-GOODR MU-KM3 255/85 R16 119/116Q est un pneu Mud Terrain (M/T) adapté aux usages tout-terrain. Indice de charge 119/116, indice de vitesse Q et système TL; marquage M+S présent (3PMSF : non, runflat : non). Numéro de matchcode : 2558516 — Directive UE : 2020/740.

Le pneu BF-GOODR MU-KM3 265/70 R17 121/118Q (matchcode 2657017) est indiqué pour une utilisation Mud Terrain (M/T) et renvoie à la directive UE 2020/740. Il est en système TL, avec un indice de charge 121/118 et un indice de vitesse Q. Marquage M+S présent ; il ne possède pas le marquage 3PMSF, ne dispose pas de prise de glace, n'est pas Runflat et n'est pas rechapé.

Le BF-GOODR MU-KM3 30X10.00 R15 81 M est un pneu Mud Terrain (M/T) identifié P.O.R. et marqué NHS. Il affiche un indice de charge 81, un indice de vitesse M, un type O et un montage tubeless (TL), avec la mention M+S. Caractéristiques complémentaires : Runflat Non, 3PMSF Non, Rechapés Non, DOT Non, Prise de glace Non, Fin de Série Non, DA/DEMO Non, directive UE 2020/740 et numéro de matchcode 30100015.

Le BF-GOODRICH MU-KM3 LT235/70 R16 110/107Q est un pneu Mud Terrain (M/T) en désignation P.O.R. (LRD) avec indice de charge 110/107 et indice de vitesse Q. De type O et équipé du système TL, il affiche le marquage M+S et n'est pas 3PMSF. Non rechapé, non Runflat et sans marquage DOT; les mentions Fin de Serie, DA et DEMO sont également indiquées comme non.