KUMHO WP52+ 235/50 R19 103V XL - C, B, 2, 72dB

Le KUMHO WP52+ 195/55 R16 91 H XL est un pneu hiver destiné aux véhicules de la classe C1. Il présente un indice de charge 91 et un indice de vitesse H, et il est étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée et affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Marqué M+S et 3PMSF, ce modèle n'est pas cloutable et ne dispose pas de la technologie Runflat.

Le pneu hiver BARUM POL-6 215/65 R17 103H XL est destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 103 et un indice de vitesse H. Marqué M+S et 3PMSF, il est tubeless (TL) et doté d'une protection de jante. Étiqueté avec une résistance au roulement classe B, un freinage sur sol mouillé classe C et un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2), il n'est ni Runflat ni cloutable.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 225/45 R17 94 V XL pour véhicules de classe C1, tubeless (TL) et non cloutable. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Marquages M+S et 3PMSF présents; indices de charge 94 et de vitesse V; non Runflat.

Pneu hiver BARUM POL-6 195/55 R16 91H XL, tubeless (TL), non cloutable, avec marquages M+S et 3PMSF, indice de charge 91 et indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); destiné aux véhicules de classe C1.

Le pneu hiver NEXEN WI‑SP2 235/50 R19 103V XL, destiné à la classe de véhicule C1, présente un indice de charge 103 et un indice de vitesse V. Étiquette européenne : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); homologué M+S et 3PMSF. Construction TL (tubeless), non cloutable et non Runflat.

Le KUMHO WP52+ 175/65 R14 82 T est un pneu hiver M+S et 3PMSF pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 82 et un indice de vitesse T. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2). Caractéristiques complémentaires : tubeless (TL), type W, non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver Goodyear UG 8 en 205/55 R16, indice de charge 91 et indice de vitesse H, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé D, niveau sonore extérieur 72 dB (Classe 2). Tubeless (TL), homologué M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.

Le NEXEN WI‑SP3 205/60 R16 96 H XL est un pneu hiver (système TL) pour véhicules de classe C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; homologué M+S et 3PMSF. Indice de charge 96 et indice de vitesse H ; non cloutable et non Runflat.

Le GTRADIAL SAV-WT 255/70 R16 111T est un pneu hiver tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 111 et un indice de vitesse T. Étiqueté D pour résistance au roulement et D pour freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), est homologué M+S et 3PMSF, et n'est pas cloutable ni Runflat.

Le BRIDGEST BLIZZ6 215/60 R16 99 H XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1, proposé en version renforcée XL avec indice de charge 99 et indice de vitesse H, compatible véhicules électriques/hybrides. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat ; fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_501280_EN.pdf

Le KUMHO WP52+ 155/65 R14 75 T est un pneu hiver (Type W) pour véhicules C1, avec indice de charge 75 et indice de vitesse T. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour l’adhérence sur route mouillée et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), il est tubeless (TL), non cloutable et certifié M+S et 3PMSF. Ce modèle n’est ni Runflat, ni rechapé et n’est pas en fin de série.

Le KUMHO WP52+ 225/60 R18 104V XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 104 et un indice de vitesse V, avec la mention XL, sans cloutage ni fonctionnalité Runflat. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et 72 dB (classe 2) pour le niveau de bruit extérieur.

Le BARUM POL-6 205/55 R17 95 V XL est un pneu hiver pour véhicules de classe C1, avec protection de jante. Il affiche un indice de charge 95 et un indice de vitesse V, et est homologué M+S et 3PMSF. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) ; il n'est pas cloutable et ne dispose pas de technologie Runflat.

Le HANKOOK W330A 285/40 R22 110W XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 110 et un indice de vitesse W. Il présente une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée B et un niveau sonore extérieur de 75 dB (classe 2), et porte les marquages M+S et 3PMSF. Non cloutable, non Runflat et non rechapé.

Le MICHELIN ALPIN7 205/55 R16 91 H est un pneu hiver tubeless (TL) de classe voiture C1, homologué M+S et 3PMSF. Indices : charge 91, vitesse H ; non cloutable et non Runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Le pneu HANKOOK W452 195/65 R15 91T est un pneu hiver tubeless (TL) destiné aux véhicules de la classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; non cloutable, non Runflat, indice de charge 91 et indice de vitesse T.