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Le pneu SAILUN ZSR-2 255/45ZR20 105Y XL est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 105 et un indice de vitesse Y. Il affiche une résistance au roulement classée B, un freinage sur route mouillée classé A et un niveau de bruit extérieur de 69 dB (classe 1). Non cloutable et non Runflat, il est référencé sous le matchcode 2554520.
Références spécifiques
Le HANKOOK K137A 215/50ZR18 92 W est un pneu été de catégorie C1 (indice de charge 92, indice de vitesse W). Il affiche un étiquetage européen avec une résistance au roulement classe C, une adhérence sur sol mouillé classe A et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Conçu en tubeless (TL) et équipé d'une protection de jante RP, il n'est pas Runflat et n'est pas cloutable.
Le HANKOOK K137 255/40ZR20 (101Y) XL est un pneu été pour véhicules C1, avec un indice de charge 101 et un indice de vitesse Y. Système TL (tubeless) et version XL ; non Runflat et non cloutable. Étiquetage EU : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée A, niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2).
Le CONTINENTAL ECO-6 215/55 R17 94 V est un pneu été tubeless (TL) conçu pour véhicules de classe C1 au format 215/55 R17. Indice de charge 94 et indice de vitesse V ; non Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement A, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).
Le KUMHO PS72 235/40ZR19 96 Y XL est un pneu été de type S, tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C1 ; il est non cloutable et non runflat. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) — matchcode 2354019.
Le GRENLANDER ESTR-88 235/55ZR17 103W XL est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 103 et indice de vitesse W. Étiqueté C pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2). Non Runflat, non M+S, non 3PMSF et non rechapé ; fiche technique et étiquette disponibles sur EPREL (Fiche_2517918_EN.pdf).
BRIDGESTONE TURA-6 205/65 R17 100Y XL est un pneu été équipé de la technologie ENLITEN, tubeless (TL) et compatible avec véhicules électriques et hybrides (classe C1). Étiquette européenne : résistance au roulement A, adhérence sur chaussée mouillée B, niveau sonore extérieur 66 dB (classe 1). Indice de charge 100 et indice de vitesse Y, version XL pour charge renforcée.
Pneu été DUNLOP BLUE-TG 225/50 R16 96 W XL, tubeless (TL), type S, indice de charge 96 et indice de vitesse W. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore 68 dB (classe 1) ; protection de jante MFS incluse et non compatible Runflat.
Le pneu été NEXEN PRIMUS 205/60 R16 96 H XL est destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 96 et un indice de vitesse H, en système TL. Étiquetage européen : résistance au roulement A, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non cloutable.
Le pneu PIRELLI P‑ZERO 285/40 R22 110Y XL est conçu pour une utilisation été, tubeless (TL) avec un indice de charge 110 et un indice de vitesse Y. Il intègre la technologie Seal Inside (S‑I) pour une mobilité optimisée et est compatible avec les véhicules électriques/hybrides ; DOT 2023. Étiquetage UE : résistance au roulement A, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1).
Le pneu été A-PLUS A-RS01 255/35ZR20 102Y XL est destiné aux véhicules de classe C1 et se présente en montage tubeless (TL). Étiqueté selon la directive 2020/740 : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).
Pneu été MICHELIN PRI-5E 225/45 R17 94 W XL, tubeless (TL) pour véhicules de la classe C1. Étiquetage : résistance au roulement A, freinage sur route mouillée A, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1). Adapté aux véhicules électriques et hybrides, équipé d'une protection de jante (RG) ; non Runflat.
Le BRIDGESTONE TURA-6 225/40 R18 92Y XL (désignation ENLITEN) est un pneu été tubeless (TL) renforcé, adapté aux véhicules de classe C1. Compatible véhicules électriques/hybrides, il présente un indice de charge 92 et un indice de vitesse Y. Étiqueté résistance au roulement B, freinage sur route mouillée A, il affiche un niveau de bruit extérieur de 68 dB (classe 1).
Le pneu été HANKOOK K137 255/45ZR19 104Y XL, en construction tubeless (TL), est destiné aux véhicules de classe C1. Il présente un indice de charge 104, un indice de vitesse Y, une protection de jante (RP) et ne dispose pas de la technologie Runflat. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore 71 dB (classe 2).
Le pneu ATLANDER ATL36 225/50ZR17 98Y XL est un pneu été au format 225/50ZR17 avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse Y. Étiqueté selon la directive 2020/740, il présente une résistance au roulement C, une adhérence sur sol mouillé B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas Runflat et n'est pas en fin de série.
HANKOOK K135A 225/55 R18 98 V est un pneu été au format 225/55 R18 (indice de charge 98, indice de vitesse V) avec flanc SBL et construction tubeless (TL). Performances déclarées : résistance au roulement classe B, freinage sur sol mouillé classe A et niveau de bruit extérieur 69 dB (classe 2). Non cloutable, non runflat ; classe de voiture C1 ; fiche EPREL disponible (directive UE 2020/740).
Le DELMAX UL-SPO 255/40ZR19 100Y XL est un pneu été en dimension 255/40ZR19, conçu pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 100 et un indice de vitesse Y (Type S, système TL). Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2), il n'est pas disponible en version Runflat.