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Le GOODRIDE Z107 205/50 R17 93 W XL est un pneu été en 205/50 R17, indice de charge 93 et indice de vitesse W, en version tubeless (TL) avec protection de jante (RP). Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Fiche technique EPREL (matchcode 2055017) : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_452782_EN.pdf
Références spécifiques
Le GRENLANDER ESTR-88 235/55ZR17 103W XL est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 103 et indice de vitesse W. Étiqueté C pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2). Non Runflat, non M+S, non 3PMSF et non rechapé ; fiche technique et étiquette disponibles sur EPREL (Fiche_2517918_EN.pdf).
Le HANKOOK K137A 235/50ZR19 103Y XL est un pneu été (système TL) pour véhicules de classe C1, doté d’un indice de charge 103 et d’un indice de vitesse Y. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Il intègre une protection de jante RP et n’est pas Runflat.
Le GOODRIDE Z107 205/60 R16 92H est un pneu été destiné aux véhicules de classe C1, monté en tubeless (TL) avec un indice de charge 92 et un indice de vitesse H. Conformément à la directive 2020/740, son étiquette indique une résistance au roulement classe C, un freinage sur route mouillée classe B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2).
Le pneu été BARUM BRAV-6 225/40 R18 92 Y XL est monté tubeless (TL) avec un indice de charge 92 et un indice de vitesse Y. Il bénéficie d'une protection de jante et affiche une résistance au roulement classe C, un freinage sur route mouillée classe B et un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Non Runflat, non cloutable et sans marquage M+S/3PMSF, il correspond aux véhicules de classe C1.
Le pneu GOODRIDE Z107 205/55 R16 94 W XL est un pneu été (Type: S, Système: TL) destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 94, un indice de vitesse W et une protection de jante RP. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée et avec un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), ce modèle n'est pas Runflat et ne dispose pas d'optimisations d'émission ou de mobilité.
Pneu été VREDESTEIN ULTRA+ 225/50 R17 94Y, destiné aux véhicules de classe C1, tubeless (TL) avec indice de charge 94 et indice de vitesse Y. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 2). Non Runflat, non M+S et non 3PMSF.
Le DUNLOP BLUE-TG 215/45 R16 90 V XL est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 90 et indice de vitesse V. Il dispose d'une protection de jante MFS et n'est ni Runflat, ni cloutable, ni rechapé. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 67 dB (classe 1).
Le HANKOOK K137 255/40ZR20 (101Y) XL est un pneu été pour véhicules C1, avec un indice de charge 101 et un indice de vitesse Y. Système TL (tubeless) et version XL ; non Runflat et non cloutable. Étiquetage EU : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée A, niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2).
Pneu HANKOOK K137A 255/45 R19 100V pour usage été, de type S et système TL, destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 100 et indice de vitesse V; étiquetage : résistance au roulement A, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1). Non runflat, non cloutable et non 3PMSF.
Pneu été PIRELLI P‑ZERO 295/35 R23 108Y XL, adapté aux véhicules électriques et hybrides.
Système TL avec Seal Inside (S‑I) pour mobilité optimisée, DOT 2023 ; non Runflat.
Résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 1), indice de charge 108 et indice de vitesse Y.
Le HANKOOK K137 255/35ZR21 (98Y) XL est un pneu été 21" pour véhicules de classe C1, présenté en version XL. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, bruit extérieur 71 dB (classe 2). Montage tubeless (TL), pneu rechapé avec protection de jante RP ; non runflat et non adapté aux conditions hivernales (M+S/3PMSF : non).
Le VREDESTEIN ULTRA+ 205/60 R16 96 V XL est un pneu été en dimension 205/60 R16, avec un indice de charge 96, un indice de vitesse V et le marquage XL. Il est de type S et équipé du système TL (tubeless), destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 2).
Le pneu TOYO P-R46A 225/55 R19 99V est un pneu été tubeless (Système TL) destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; indices charge 99 et vitesse V. Non runflat, non cloutable et sans marquage M+S ni 3PMSF.
Le HANKOOK K137 225/35ZR19 (88Y) XL est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 88 et un indice de vitesse Y. Il présente une protection de jante (RP) et une résistance au roulement classée C. Le freinage sur route mouillée est noté A et le niveau de bruit extérieur est de 70 dB (classe 2).
Pneu été GOODYEAR F1-AS6 225/45 R17 91 Y, Type S, système TL. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée A, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 2). Non cloutable, non Runflat ; protection de jante FP.
Pneu été HANKOOK S1EVO2 225/45 R17 91 W, destiné aux véhicules de la classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Montable tubeless (TL), non Runflat, non cloutable ; fin de série.