Le GOODRIDE SW613 235/65 R16 115/113R est un pneu toutes saisons (ALLWETTER) tubeless (TL) de type L, destiné aux véhicules de la classe C2. Il affiche un indice de charge 115/113, un indice de vitesse R et est marqué M+S ainsi que 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Pneu hiver FALKEN VAN01 215/65 R16 109/107T, adapté aux véhicules de classe C2. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). M+S et 3PMSF, non cloutable, montage TL ; indices de charge 109/107 et indice de vitesse T.

Le GOODYEAR 4S-CAR 235/65 R16 115/113S est un pneu toutes saisons (ALLWETTER) tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C2. Il affiche les indices de charge 115/113 et l'indice de vitesse S, avec une résistance au roulement classe C, un freinage sur route mouillée classe B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Compatible M+S et certifié 3PMSF, il n'est pas cloutable.

Pneu hiver HANKOOK RW12 225/65 R16 112/110R, désignation WINTER, indice de vitesse R et indices de charge 112/110. Type L, système TL (tubeless), compatible M+S et 3PMSF pour véhicules de classe C2. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

Le pneu HANKOOK RA30 215/65 R16 106/104T est un modèle all‑saison (ALLWETTER) pour véhicules de classe C2, compatible M+S et homologué 3PMSF. Il affiche les indices de charge 106/104 et l’indice de vitesse T, avec une résistance au roulement classée D, un freinage sur sol mouillé classé C et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2). Système TL, type L; fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_493900_EN.pdf

Le GTRADIAL ST6000 195/50 R13 104/101N est un pneu été au format 195/50 R13 pour véhicules de classe C2, avec indices de charge 104/101 et indice de vitesse N. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non cloutable, il n'est pas destiné aux usages hivernaux (3PMSF : non) et la mobilité optimisée n'est pas disponible.

Pneu été WESTLAKE TR-MAX 195/50 R13, désignation M+S TRAILER, type L, système TL, indices de charge 104/101 et indice de vitesse N. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Destiné aux remorques, classe de véhicule C2 et non cloutable.

Le JOURNEY WR301 195/50 R13 104/101N est un pneu été destiné aux remorques, portant le marquage M+S et conçu en tubeless (TL). Il affiche des indices de charge 104/101 et un indice de vitesse N, avec une résistance au roulement classe C et un freinage sur sol mouillé classe C. Le niveau de bruit extérieur est de 72 dB (classe 2).

Le MICHELIN AG-ALP 235/65R16C 121/119R est un pneu hiver tubeless (TL) conçu pour la classe de voiture C2. Indices 121/119 R, M+S et homologation 3PMSF, non cloutable. Étiquetage: résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Pneu été WESTLAKE 326+ 215/65 R16 106/104T, classe de voiture C2, tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement A, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1) ; indices de charge 106/104 et indice de vitesse T.

Pneu été SECURITY AW414 185/65 R14 (indice de charge 93, indice de vitesse N), destiné aux remorques (Type L) et adapté au montage tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Marquage M+S présent ; non cloutable, sans prise de glace (pas de 3PMSF) et non rechapé.

Le SUN F A-033 25X11 -12 6 PR 70 J est un pneumatique de type M destiné à une utilisation terrain. Il présente 6 PR, un indice de charge 70 et un indice de vitesse X, avec système TL; NHS : oui, non destiné à la compétition, sans marquage M+S ni 3PMSF et sans homologation DOT. Numéro matchcode : 251112, fin de série : non, DA : non, DEMO : non.