Le GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT, désignation SET BAGGER (matchcode 100020), est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X et un ply rating 16PR, de type B, sur système SET. Produit non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.

Le MITAS 9.00-20 14PR EM-22 TT MI (désignation BAGGER 140B, matchcode 9002022) est un pneumatique 14 plis (14PR) de type B avec système TT. Il affiche un indice de charge 140 et un indice de vitesse B. Conçu pour une utilisation chantier, ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) est un modèle de type B, 12 plis (12PR), conçu pour montage tubeless (système TL) avec indice de vitesse X. Ce produit n'est pas rechapé, n'a pas de marquage DOT, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA ou DEMO.

Le pneu GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT (matchcode 90020) est fourni en désignation SET BAGGER et destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 14PR, un Type B et utilise le système SET. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont tous indiqués : Non.

Le pneu CROSSWIND LR400 405/70 R20 (réf. 4057020) affiche les désignations 143B/155A2 et est conçu en système tubeless (TL). Destiné à un usage chantier et de type B, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Le pneu ALLIANCE 306 17.5 -25 16PR TL présente la désignation 158B, un indice de vitesse B et un indice de charge 158. Il affiche un PR (Ply Rating) de 16PR, est de type B, utilise le système TL et porte le numéro de matchcode 17525; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL est référencé avec le matchcode 1258018 et la désignation 148A8. Il présente un indice de vitesse A8, un indice de charge 148 et un Ply Rating de 16PR, de type B et système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le ARMOUR L3 20.5/70-16 14PR TT (matchcode 2057016) est un pneu de type B, construction 14PR et destiné à un montage avec chambre à air (TT), avec un indice de vitesse X. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est pas classé DA ni DEMO. Il n'est pas en fin de série.

Le modèle ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL (matchcode 14175) est de type B, désignation L5 (mouvement de terre), avec un indice de vitesse X et une construction 14PR. Système TL, non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et DOT indiqués comme non.

Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneumatique rechapé, désigné "REATREAD EXCEVATOR (incl. 5 Liter LIQUIFILL)", destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 152, un indice de vitesse A, est de type B et fonctionne en système TL (matchcode 27570225). Rechapés: Oui; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non.

Pneu BKT MP522 500/70 R24 (164A8 TL) présentant un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8. Type B, système TL, désignation 164B et numéro de matchcode 5007024. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.

Pneumatique NEXEN RO-MTX 33X12.50R20C 119Q pour usage Mud Terrain (M/T) sur véhicules 4x4, classe C2. Indice de charge 119 et indice de vitesse Q, marquage M+S, système TL (tubeless) et type O. Sans certification 3PMSF, non rechapé et sans DOT.