Pneu hiver BRIDGEST DV-WIN 205/75 R16 110/108R adapté aux véhicules de classe C2, avec indices de charge 110/108 et indice de vitesse R, montage tubeless (TL). Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 1) ; homologué M+S et 3PMSF, compatible véhicules électriques/hybrides.

Le pneu SECURITY AW414 185/65 R14 93 N est un pneumatique été destiné aux remorques (désignation TRAILER), en montage tubeless (TL) et classé C1. Il affiche un indice de charge 93 et un indice de vitesse N, avec résistance au roulement classe D, adhérence sur sol mouillé classe C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Certifié M+S, il n'est pas cloutable et n'est pas homologué 3PMSF.

Le SUN F A-033 25X11-12 6 PR 70 J est un pneu conçu pour une utilisation terrain, avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse X. Il présente une construction 6 PR et un système TL (tubeless), NHS : oui. DOT : Non, Competition : Non, Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, M+S : Non et 3PMSF : Non.

Pneu ITP MUD-L 27X12.0-12 4 PR destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu arrière. Type M, indice de charge 66, indice de vitesse L et carcasse 4PR ; classification M+S et système TL. Fin de série : non ; DA, DEMO, DOT, Compétition, NHS et 3PMSF indiqués comme non.

JOURNEY P322 22X11 -8 43 J TL est un pneumatique de taille 22X11 -8, désignation 4PR, avec un indice de charge 43 et un indice de vitesse X. De type M et doté du système TL, il est indiqué pour une utilisation terrain (matchcode 22118) ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont renseignés comme non.

Le pneu KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL est un modèle tubeless (TL) conçu pour une utilisation terrain et adapté à toutes positions. Il présente une classification 8PR, un indice de charge 81 et un indice de vitesse M. Il n'est pas destiné à la compétition, n'est pas homologué DOT et n'est pas labellisé M+S ni 3PMSF.

Le SUN-F A-031 20X6.00-10 35 N TL est un pneu 6PR destiné à une utilisation terrain et prévu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse N, est de type M et utilise le système TL. Référencé sous le matchcode 20610, il n'est pas DOT, NHS, M+S, 3PMSF, ni destiné à la compétition ; fin de série : non.

Le pneu ITP CRYPTI 30X10 -14 6 PR TL (matchcode 301014) est conçu pour une utilisation tout-terrain et peut être monté en toutes positions d'axe. Caractéristiques techniques : indice de vitesse X, 6 PR, type M, tubeless (TL), NHS: oui; M+S: non, 3PMSF: non, DOT: non, Fin de Série: non, DA: non, DEMO: non.

Le SUN F A-021 205/30 -12 6 PR TL (matchcode 2053012) est prévu pour une utilisation Rue et peut être monté à toutes positions d'axe. Indice de vitesse X, 6PR, type M et système TL; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Pneu KENDA K300 21X10.0-8 37 F, destiné à une utilisation terrain et indiqué pour montage sur essieu arrière (type M). Construction 4PR, tubeless (TL), indice de charge 37 et indice de vitesse F ; matchcode 21108. NHS : non, M+S : non, 3PMSF : non, DOT : non, Fin de série : non.

JOURNEY P3501 26x9.00-14 6 PR TL — pneu pour essieu avant, destiné à une utilisation terrain et indiqué pour la compétition. Caractéristiques : designation FRONT NHS, matchcode 26914, 6PR, Type M, système TL ; NHS: Oui, DOT: Non, Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL pour essieu avant, destiné à une utilisation terrain (NHS: oui). Indice de vitesse X, 8 PR, type M et système TL. Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Numéro du matchcode: 23812.