Le GROUNDSP GSVS02 295/60R225 150/147K est un pneu de type L tubeless (TL) pour véhicules de classe C3, destiné à une utilisation sur route et positionné pour l'essieu arrière. Il porte les marquages M+S et 3PMSF, avec un indice de vitesse K et des indices de charge 150/147. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1).

Le pneu BISON AZ170 385/65R225 (indice de charge 160, indice de vitesse K) est un pneu de type L, tubeless (TL), conçu pour remorque et usage routier. Compatible M+S et homologué 3PMSF, il présente une résistance au roulement classe C et un freinage sur route mouillée classe C. Niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2).

INFINITY LLA38 425/65R225 165J est un pneu pour remorque (Type L) avec indice de charge 165 et indice de vitesse J, destiné à la position d'axe remorque. Marquage M+S et homologation 3PMSF, configuration tubeless (TL). Résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2) et classe véhicule C3.

Le GOODRIDE MULTI-D1 315/80 R22.5 156/153L est un pneu pour essieu arrière (REAR) destiné à une utilisation sur route, classe C3, avec système TL. Indices 156/153 (charge) et L (vitesse) ; étiquetage UE : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Compatible M+S et homologué 3PMSF pour usage hivernal.

Pneu BISON AD153 315/80R225 156/153L adapté pour essieu arrière et destiné aux véhicules de classe C3, type L, système TL. Certifié M+S et 3PMSF, il affiche une résistance au roulement classe E, une adhérence sur sol mouillé classe C et un niveau de bruit extérieur de 73 dB (classe 1). Non rechapé, non en fin de série et sans mobilité optimisée.

Le BKT MP-567 10.5 - 18 12PR TL porte la désignation 130G et le numéro de matchcode 10518. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de vitesse G, un indice de charge 130, un PR (Ply Rating) de 12PR, de type B et un système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.

Le MICHELIN BIB-HS 300/70 R16.5 137A8 (matchcode 30070165) est désigné BIB STEEL HS 137B, avec un indice de charge 137 et un indice de vitesse A8. Type B, système TL ; non rechapé, DOT: Non, DEMO: Non, DA: Non et non en fin de série.

Le produit ALLIANCE 317 10.5 -18 10PR TL est un modèle 10PR de type B, désigné 126G (matchcode 10518) avec un indice de charge 126 et un indice de vitesse G. Il est livré en système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Le SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) est un pneumatique destiné à une utilisation mixte. Il affiche un indice de charge 133, un indice de vitesse A8 et un ply rating 10PR ; type B, système TL. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapé : non.

Le TRELLEBO T462 5.0 -10 8 PR TL (matchcode 5010) est un pneu de type B, tubeless (TL), conçu en 8 plis (8PR) avec un indice de vitesse X. Destiné à un usage chantier, il n'est pas rechapé, n'est pas marqué DOT et n'est pas en fin de série ; il n'est par ailleurs ni DA ni DEMO.

Le GALAXY EX-1 10.00-20 16PR TT est livré en configuration 16PR SET, avec un indice de vitesse X et un type B. Référence matchcode 100020 — Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.

Pneu MICHELIN 445/95 R25 X-CRANE+ 174F destiné aux applications Crane, avec un indice de charge 174 et un indice de vitesse F (DOT 2020). Il est de type B, système TL, matchcode 4459525, et n'est ni rechapé, ni en fin de série, ni DA, ni DEMO.