Le CONTINENTAL HY-HT5 385/65 R22.5 164K est un pneu remorque tubeless (TL) pour véhicules de classe C3, position essieu remorque. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 1) ; indices charge 164 et vitesse K. Équipé RFID et homologué 3PMSF et M+S.

Le pneu PROMETEON R02PFS 385/55 R22.5 162K/158L est conçu pour essieu avant (FRONT) et usage routier (classe C3), compatible tubeless (TL) et équipé d'une puce RFID. Il présente une résistance au roulement classée B, un freinage sur route mouillée classé B et un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1). Conforme aux marquages 3PMSF et M+S, ce modèle n'est pas rechapé et la mobilité optimisée n'est pas applicable.

Le PIRELLI G02EPD 13 R22.5 158/156K est un pneumatique tubeless (TL) destiné à l'essieu arrière des véhicules de classe C3, avec indices de charge 158/156 et indice de vitesse K. Compatible M+S et homologué 3PMSF, il convient à une utilisation routière en conditions hivernales. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Équipé d'un dispositif RFID pour identification.

Le pneu TRAZANO NE-T44 445/45R195 164J TL est conçu pour remorques et compatible 3PMSF et M+S. Indice de charge 164 et vitesse J; tubeless (TL); résistance au roulement classe B, freinage sur route mouillée classe C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2); non rechapé et non optimisé pour la mobilité, destiné aux véhicules de classe C3.

Le LINGLONG M-D41 315/80R225 158/150K est un pneu DRIVE ON/OFF M+S de type L, tubeless (TL), conçu pour véhicules de classe C3. Adapté à un usage chantier et monté sur essieu arrière, il affiche des indices de charge/vitesse 158/150K. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non 3PMSF et non rechapé.

CONTI HA3-UR 315/60R22.5 152/148J (Type L) destiné aux bus et utilisable à toutes positions d'axe. Système TL, indices de charge 152/148 et indice de vitesse J ; marquage 3PMSF et M+S, non rechapé, DOT 2017. Étiquetage UE (directive 2020/740) : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1).

Le DYNAMO MDO89 315/80 R22 156/150G est un pneu type L, système TL, conçu pour une utilisation chantier et la monte sur essieu arrière. Il est marqué M+S et 3PMSF, présente les indices de charge 156/150 et l'indice de vitesse G (matchcode 31580225) et comporte la mention P.O.R. Le produit n'est pas rechapé, n'est pas en démonstration, ne possède pas de DOT et n'est pas en fin de série.

Le ROADX RH-621 205/75R175 124/122M est un pneu TL de type L, conçu pour l'essieu avant (classe véhicule C3) et destiné à un usage rue. Il affiche un indice de charge 124/122 et un indice de vitesse M. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé, avec une classe sonore 2 et un niveau de 72 dB. Compatible 3PMSF et M+S, il n'est pas rechapé.

Le pneu STARMAXX LH100 245/70R195 141/140J est un pneu de type L à montage TL, destiné aux véhicules de la classe C3. Il affiche des indices de charge 141/140 et un indice de vitesse J, avec une résistance au roulement classée D, un freinage sur sol mouillé classé B et un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1). Conçu pour le trafic longue distance en position remorque, il n'est pas homologué 3PMSF, n'est pas M+S et n'est pas rechapé.

Le pneu BISON AZ170 385/65R225 160K est un modèle tubeless (TL) de type L conçu pour position d'axe remorque. Il affiche une étiquette UE avec résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore classe 2 (73 dB), et porte les marquages 3PMSF et M+S. Indice de charge 160 et indice de vitesse K ; non rechapé et non en fin de série.

Le CROSSWIND LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est un pneu de type B au format 405/70 R18 conçu pour une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse B, un indice de charge 141/153A2, est en configuration tubeless (TL) et porte le matchcode 4057018. Non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et DOT : non.

Le pneumatique ALLIANCE 317 12.5 -18 136G TL affiche un indice de charge 136, un indice de vitesse G et un PR (ply rating) de 16. Type B, système TL — matchcode 12518 ; produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.