Le pneu été NORDEXX NS3100 195/55 R16 87V est de type tubeless (TL) avec un indice de charge 87 et un indice de vitesse V. Étiquetage UE selon la directive 2020/740 : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) — fiche EPREL disponible. Marquage M+S : oui ; 3PMSF : non ; destiné aux véhicules de classe C1.

Le TRELLEBO XP800 5.00 -8/ 3.00 (matchcode 5008) présente un indice de vitesse X et un Type I. Il dispose d'un système en caoutchouc solide ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiquées comme « Non ».

Le TRELLEBO T800 6.50 -10 10PR TT est fourni en SET (numéro du matchcode : 65010) avec un indice de vitesse X et un Ply Rating (PR) de 10PR. Type : I — Système : SET ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

Le pneu GALAXY TOUGH 365/80 R20 153A2/141B TL (désignation 14.5R20, matchcode 3658020) est un modèle tubeless (TL) de type B avec un indice de charge 153 et un indice de vitesse A2. Le produit n'est pas en fin de série; les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme "Non" et il n'est pas rechapé.

Le pneu ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL (matchcode 10165) est un modèle Type B avec indice de vitesse X et 12 PR, adapté au système TL. Il n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.

Le produit ASCENSO FLB680 18X7- 8 134A3/125A5 16PR TT est livré en SET et référencé sous le matchcode 1878. Il présente un indice de vitesse A3, un indice de charge 143 et un classement 16PR, de type I. Système : SET ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Le CONTINEN 250-15 18PR 153A5 E.DEEP (désignation IC40, matchcode 2501540) dispose d'un indice de charge 153 et d'un indice de vitesse A5. Modèle Type I avec système TL et construction 18PR. Produit non rechapé, sans DOT, sans DEMO ; DA : non et fin de série : non.

Pneu KENDA K610 7.50-15 16PR TT, désignation SET (matchcode 75015), avec un indice de plis de 16PR et un indice de vitesse X. Type I, système SET — Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, rechapés : Non.

TRELLEB. XP1000 355/65 -15 / 9.75 — Désignation 1 : LOC (32x12½-15) (350-15), matchcode 3556515. Indice de vitesse X, type I, système : caoutchouc solide ; système de montage LOC. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Pneu MALHORTA ATU410 10.5/80-18, 10PR, indice de vitesse X (matchcode 1058018). Type B, système TL. Article non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en Fin de Série.

Le MALHOTRA MFL437 4.00 -8 10PR TT (matchcode 4008) est un pneumatique de type I. Il présente un indice de vitesse X et une carcasse 10PR. Système TT ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Le PETLAS HL10 27X10 -12 14PR TT est identifié par le matchcode 271012 et la désignation 143A5. Il présente un indice de charge 143, un indice de vitesse A5, est de type I et fonctionne sur système TT. Produit non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.