WESTLAKE SL366 185/80 R14 102/100Q
Le WESTLAKE SL366 185/80 R14 est un pneu Mud Terrain (M/T) avec un indice de charge 102/100 et un indice de vitesse Q. Monté tubeless (TL) de type O, il est marqué M+S, n'est pas 3PMSF et n'est pas rechapé.
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Le COOPER AT3-S2 265/60 R18 110T XL est un pneu All-Terrain (A/T) au format 265/60 R18, indice de charge 110 et indice de vitesse T, pour véhicules de classe C1. Tubeless (TL), il affiche des valeurs d'étiquette européennes D (résistance au roulement) et C (freinage sur sol mouillé), ainsi qu'un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Certifié 3PMSF et marqué M+S.
Références spécifiques
Le WESTLAKE SL366 185/80 R14 est un pneu Mud Terrain (M/T) avec un indice de charge 102/100 et un indice de vitesse Q. Monté tubeless (TL) de type O, il est marqué M+S, n'est pas 3PMSF et n'est pas rechapé.
ULTRAFORCE RT-X LT235/75 R15 104/101Q, destiné à un usage Rugged Terrain (R/T), présente un flanc RWL. Avec des indices de charge 104/101 et un indice de vitesse Q. Système TL (tubeless), certifié 3PMSF et marqué M+S ; sans fonction Runflat et non rechapé.
Le pneu YOKOHAMA G018 215/65 R16 109/107S est destiné aux véhicules de classe C2 et conçu pour une utilisation All-Terrain (A/T) en configuration tubeless (TL), avec un indice de vitesse S et des indices de charge 109/107. Étiquetage européen : résistance au roulement E, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur de 75 dB (classe 2). Compatible 3PMSF et marqué M+S ; non Runflat.
Le pneu COOPER AT3-S2 265/60 R18 110T XL est un modèle All-Terrain (A/T) en taille 265/60 R18, version XL avec indice de charge 110 et indice de vitesse T, conçu pour véhicules de classe C1 et monté tubeless (TL). Ses valeurs d’étiquetage sont : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Il est certifié 3PMSF et porte la mention M+S.
Pneu TR-TER 285/70 R17 117T destiné à un usage Highway (H/T), de type tubeless (TL) avec flanc OWL.
Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée E et niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2); indice de charge 117 et indice de vitesse T.
Marquages 3PMSF et M+S attestent d'une aptitude aux conditions hivernales; le pneumatique n'est pas runflat ni rechapé.
Le GENERAL GR-AT3 215/65 R16 109/107T est un pneu All-Terrain (A/T) tubeless (TL) avec indices de charge 109/107 et indice de vitesse T. Il affiche une résistance au roulement classée E, un freinage sur sol mouillé classé C et un niveau sonore externe de 75 dB (classe 2). Homologué 3PMSF et M+S, il porte les valeurs d'étiquetage E, C, 2, 75dB et est classé pour la classe de voiture C2. Ce modèle n'est pas équipé du système Runflat.
Le pneu GOODRICH AL-TER 245/65 R17 111/108S (désignation ALLWETTER LRD RWL) est un modèle All-Terrain (A/T) pour véhicules de classe C2, avec indices de charge 111/108 et indice de vitesse S. Système TL (tubeless) et non Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement E, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2); marquages 3PMSF et M+S.
Le pneu GENERAL GR-AT3 235/65 R16 121/119R ALLWETTER est un modèle All-Terrain (A/T) de type O, destiné aux véhicules de la classe C2 et homologué 3PMSF et M+S. Indices : 121/119 (charge) et R (vitesse) ; système TL ; étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_777614_EN.pdf
Le HANKOOK RF11 235/70 R16 109T XL est un pneu All‑Terrain (A/T) en 235/70 R16, indice de charge 109 et indice de vitesse T, en version tubeless (TL) avec flanc OWL. Marquages 3PMSF et M+S, classification XL ; étiquette : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé D et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas Runflat.
Pneu All-Terrain 215/75 R15 avec indices de charge 100/97 et indice de vitesse S, adapté aux véhicules de classe C2. Étiquetage : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Présente les marquages 3PMSF et M+S, montage tubeless (TL) et non Runflat.
Le pneu BRIDGESTONE AT002 7.50 R16 114/112N est un modèle All‑Terrain (A/T) tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C2. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 1). Certifié 3PMSF et marqué M+S, il n'est ni runflat ni rechapé.
Pneu All-Terrain GENERAL GR-AT3 255/55 R18, indices de charge 120/118 et indice de vitesse R. Étiquette UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Tubeless (TL), non Runflat, non rechapé ; homologué 3PMSF avec marquage M+S, destiné à la classe de voiture C2.
Le pneu GENERAL GR-AT3 255/55 R18 109H XL est un pneu All-Terrain (A/T) tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 109 et un indice de vitesse H. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée D et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Certifié 3PMSF et M+S; runflat, rechapé et NHS : non.
Le pneu YOKOHAMA G015 255/70 R18 113H est conçu pour un usage All‑Terrain (A/T) et convient aux véhicules de classe C1. Étiqueté E pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et classé 2 avec un niveau sonore extérieur de 72 dB, il est tubeless (TL) et porte les marquages M+S et 3PMSF.
Le pneu TOYO OP‑AT3 265/65 R17 112H est destiné à une utilisation All‑Terrain (A/T) et est prévu pour montage tubeless (TL). Classé D pour la résistance au roulement et D pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 73 dB (classe 2) — valeurs : D, D, 2, 73dB. Indice de charge 112 et indice de vitesse H ; homologué 3PMSF et M+S, il n'est pas Runflat ni rechapé.
Le pneu ALLWETTER 3PMSF 265/60 R18 119/116S dispose d'un indice de charge 119/116 et d'un indice de vitesse S, adapté aux véhicules de classe C2. Étiquetage UE : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Conçu pour un usage All‑Terrain (A/T), il est certifié 3PMSF, M+S et proposé en construction tubeless (TL).