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Le WD-VELOC WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneu été de type L, désignation M+S TRAILER, avec un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Système : TL ; non cloutable, non rechapé et 3PMSF : Non. Matchcode 1955510, NHS et Oldtimer : Non, Fin de série : Non.
Références spécifiques
Pneu été DELITIRE S255 6.00-12 (matchcode 60012) destiné aux remorques, construction 6 PR et type tubeless? Non — type tube (TT) avec indice de vitesse X. Type B; non cloutable, non rechapé, sans marquage M+S ni 3PMSF et non homologué DOT. Le produit n'est pas en fin de série, ni DA ni DEMO, et n'est pas optimisé pour la mobilité.
Le DELITIRE S255 6.00-12 6 PR TT est un pneu été destiné aux remorques, numéro de matchcode 60012. De type B, il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 6PR et un système TT. Il n'est pas cloutable, n'est pas M+S, ne possède pas la mention 3PMSF et n'est pas rechapé ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS et Oldtimer sont tous indiqués comme "Non".
Le WD-VELOC WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneu été au format 195/55 R10, désignation M+S TRAILER, avec système TL. Indices : charge 98/96, vitesse P et type L. Non cloutable, non rechapé, non 3PMSF et non en fin de série.
Le WD-VELOC WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneu été (Type L) portant la désignation M+S TRAILER. Il affiche des indices de charge 98/96, un indice de vitesse P et est conçu en version tubeless (TL). Non cloutable, non rechapé et non 3PMSF.
Pneu DELITIRE S255 6.00 -12 6 PR TT destiné aux remorques, conçu pour une utilisation été. Caractéristiques : 6 PR, indice de vitesse X, type B, système TT (tube), non cloutable, non rechapé, non M+S, non 3PMSF et DOT : Non.
Le WD-VELOC WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneu été de type L, désignation M+S TRAILER, avec un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Système : TL ; non cloutable, non rechapé et 3PMSF : Non. Matchcode 1955510, NHS et Oldtimer : Non, Fin de série : Non.
WD-VELOC WR301 195/55 R10 98/96 P
Le WD-VELOC WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneu été de type L, désignation M+S TRAILER, avec un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Système : TL ; non cloutable, non rechapé et 3PMSF : Non. Matchcode 1955510, NHS et Oldtimer : Non, Fin de série : Non.