Le BRIDGESTONE BLIZZ6 205/60 R16 92 H est un pneu hiver (Type W) en système TL, compatible avec véhicules électriques et hybrides. Il affiche un indice de charge 92, un indice de vitesse H, est homologué M+S et 3PMSF, et n'est ni cloutable ni runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).

Pneu hiver GOODRIDE Z507 235/55 R19 105V XL, indice de charge 105 et indice de vitesse V, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Tubeless (TL), homologué M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver GOODRIDE Z507 245/45 R18 100V XL, classe de voiture C1, répertorié M+S et 3PMSF. Indice de charge 100 et indice de vitesse V. Résistance au roulement classe C et adhérence sur sol mouillé classe C ; niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non cloutable et sans technologie Runflat.

Le HANKOOK W340A 255/50 R20 109V XL est un pneu hiver M+S et 3PMSF pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 109 (XL) et indice de vitesse V. Il dispose d'une protection de jante RP, n'est pas cloutable et n'est pas Runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

Le pneu NOKIAN SNO-3P 215/60 R18 102T XL est destiné à une utilisation hivernale (M+S, 3PMSF) et appartient à la classe de voiture C1. Indice de charge 102 et indice de vitesse T, version XL ; non Runflat et non cloutable. Étiquette européenne : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le KUMHO WP72 205/55 R16 94 V XL est un pneu hiver certifié M+S et 3PMSF, destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 94, un indice de vitesse V, une conception tubeless (TL) et la mention XL pour charge renforcée. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver HANKOOK W340A en 225/55 R19, indice de charge 103 (XL) et indice de vitesse V, adapté aux véhicules de classe C1. Montage tubeless (TL) avec protection de jante RP, homologué M+S et 3PMSF pour l'utilisation hivernale. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Pneu hiver SEMPERIT SP‑GR5 215/60 R17 (indice de charge 96, indice de vitesse H) conçu pour véhicules de classe C1. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); homologations M+S et 3PMSF. Tubeless (TL), non cloutable et non Runflat; fiche technique disponible sur EPREL.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 175/50 R15 79 H XL en montage tubeless (TL), adapté aux véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Marquage M+S et 3PMSF ; non cloutable et sans fonction Runflat — référence matchcode 1755015.

Le HANKOOK W340 285/40 R20 108V XL est un pneu hiver, système TL, équipé d'une protection de jante RP et non cloutable. Étiquetage européen : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2) ; M+S et 3PMSF confirmés. Indices : charge 108 et vitesse V ; non Runflat.

Le HANKOOK W340A 225/60 R18 104V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 104 et un indice de vitesse V. Étiqueté C pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Marqué M+S et 3PMSF pour l'aptitude hivernale, il n'est pas cloutable et n'existe pas en version Runflat.

Le pneu hiver SEMPERIT SP‑GR5 255/50 R19 103T (indice de charge 103, indice de vitesse T) est un pneumatique tubeless destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage: résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Compatible véhicules électriques/hybrides, marqué M+S et 3PMSF, il dispose d’une protection de jante (désignation FR).