Le MAXXIS C-9273 270/60 -12 50 N TL (25X10-12 SILVERLINE, matchcode 2706012) est un pneu de type M conçu pour une utilisation rue, monté en tubeless (TL). Il possède un indice de charge 50 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas M+S, 3PMSF, NHS, DOT, ni destiné à la compétition, et n'est ni en démonstration ni en fin de série.

Pneu MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL destiné à une utilisation terrain. Tubeless (TL), il présente un Ply Rating 10PR, un indice de charge 128 et un indice de vitesse G ; DOT 2019 (matchcode 1052005). Type B, non rechapé, non fin de série, sans DA ni statut DEMO.

Le JOURNEY P332 20X6.50-10 4 PR TL (matchcode 2065010) se présente avec les caractéristiques techniques suivantes. Désignation 1 : 76A3, indice de charge 76, indice de vitesse A3, PR 4PR, type B et système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Oui, M+S : Non, Rechapés : Non.

Pneu MAXXIS C-9272 175/70 -10 (matchcode 1757010) en désignation 21X7.00-10 SILVERLINE, avec indice de charge 42 et indice de vitesse N. Destiné à une utilisation rue, de type M et conçu pour montage tubeless (TL). M+S : non, 3PMSF : non, DOT : non, Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, NHS : non.

Le MITAS 11.00-20 16PR NB38 TT est un pneu de type BAGGER destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un PR (Ply Rating) de 16PR, un type L et se monte en système TT (tubetype). Référence interne matchcode 110020 ; article non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Pneu DELITIRE S368 18.5X8.50-8 78M TL 6PR destiné aux remorques (désignation TRAILER / 215/60-8). Spécifications : système TL, indice de charge 78, indice de vitesse M, Ply Rating 6PR, type B, matchcode 185858. Produit non DOT, non DEMO, non fin de série ; non rechapé, non M+S, non NHS et mobilité optimisée : non.

Pneu DURO DI2039 27X11 R14 81 N TL, construction 6PR et type M, destiné à l'essieu arrière pour une utilisation terrain (matchcode 271114). Tubeless (TL) avec indice de charge 81 et indice de vitesse N ; non prévu pour la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF.

SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de charge 126 et un indice de vitesse A8. Caractéristiques : 12PR, Type B, système TL ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le JOURNEY P332 16x6.50-8 4 PR TL présente un indice de charge 64, un indice de vitesse A3 et un PR de 4, conçu pour le système TL. Designation 1: 64A3, numéro matchcode: 166508 ; Type: B ; NHS: Oui ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Mobilité optimisé: Non ; M+S: Non ; Rechapés: Non.

Le KENDA K3215 25X8-12 43 N 6PR TL est un pneu tubeless (TL), destiné à une utilisation terrain et positionné pour l'essieu avant (FRONT). Numéro de matchcode : 25812 — indice de charge 43, indice de vitesse N, ply rating 6PR et type M. Produit non destiné à la compétition, non homologué DOT, non M+S et sans marquage 3PMSF.

Le MITAS TR03 11.5/80-15.3 14PR TL (matchcode 11580153) est un pneumatique de type B avec un indice de plis 14PR et équipé du système TL. Statuts : fin de série — Non ; DA — Non ; DEMO — Non ; DOT — Non ; rechapés — Non.

Le DELITIRE S247 20X10 -8 4PR TL, destiné aux tracteurs de jardin (GARTENTRAKTOR), porte la désignation 1: 87A6 et le numéro du matchcode 20108. Il présente un indice de charge 87, un indice de vitesse A6, un PR de 4PR, est de type R et équipé du système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, M+S, mobilité optimisée et rechapage sont indiquées comme "Non".