Le CONTINEN 5.00-8 IND. 8PR 106A5 IC10 (matchcode 5008) est proposé avec les caractéristiques techniques indiquées. Il présente un indice de charge 106, un indice de vitesse A5, un type I et un système TT. Statuts : Fin de série non, DA non, DEMO non, DOT non et Rechapés non.

Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneumatique destiné aux remorques (designation: TRAILER) en dimension 195/55 R10, matchcode 1955510. Il affiche un indice de charge 98/96, un indice de vitesse P, un marquage M+S, et est de type L avec système tubeless (TL). Modèle non rechapé, non DOT, non NHS, non en fin de série et sans optimisation de mobilité (DA/DEMO: non).

Pneu HANKOOK W340 245/45 R18 100V XL pour usage hiver (M+S, 3PMSF), destiné à la classe de véhicule C1. Indice de charge 100 et indice de vitesse V, version XL avec protection de jante (RP), non cloutable et non Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Pneu 4 saisons DOUBLEST DLA01 205/55 R16 94V (XL) en construction tubeless (TL), adapté aux véhicules de classe C1. Étiquette européenne : résistance au roulement classe D, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Certifié M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.

Pneu été SAILUN ELITE2 175/80 R14 88 T, tubeless (TL) avec indice de charge 88 et indice de vitesse T, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; non Runflat et non cloutable.

MAXXIS M-991 195/50 -10 35 Q TL, désignation 17.5X7.5-10 (numéro de matchcode : 1955010). Indice de charge 35, indice de vitesse Q, type M et système TL. Fin de série : non ; DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et 3PMSF : non.

Le pneu TOMKET MT 215/75 R15 103Q est un modèle Mud Terrain (M/T) tubeless (TL), identifié RWL P.O.R. (matchcode 2157515) pour véhicules 4x4, de type O. Il affiche un indice de charge 103 et un indice de vitesse Q, présente un flanc RWL, n'est pas rechapé et n'est pas homologué 3PMSF ou M+S (Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non).

Le SECURITY L2G 10.00 -20 16PR TT (matchcode 100020) est un BAGGER SET destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un classement 16PR et un type B, proposé en système SET ; produit non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.

Le pneu NOKIAN TRU-F2 295/80R225 154/149M est destiné à l'essieu avant des véhicules de classe C3 pour une utilisation routière. Il affiche un indice de charge 154/149, un indice de vitesse M et une construction tubeless (TL). Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1); compatible 3PMSF et M+S.

Le pneu CONTI RT20 180/70 R8 125A5 TL est désigné 180/70 R8 avec un indice de charge 125 et un indice de vitesse A5. Il est de type I et prévu pour montage TL. Référence matchcode 180708 ; ce modèle n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.

Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N, désignation TRAILER (matchcode 1458013), affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse N, de type L avec système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT ; mobilité optimisé, NHS, M+S et rechapés sont indiqués comme non.

Pneu hiver GRENLAND ICE-1 205/55 R16 91 H pour véhicules de classe C1, monté tubeless (TL). Marquage M+S et 3PMSF pour des conditions hivernales, indice de charge 91 et indice de vitesse H. Valeurs de l'étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé D, classe sonore 1 — 68 dB; non cloutable et non Runflat.