Pneu été BRIDGEST TURA-6 215/60 R17 96 H, indice de charge 96 et indice de vitesse H, montage tubeless (TL). Compatible avec véhicules électriques et hybrides, niveau de bruit extérieur annoncé : 69 dB. Modèle ENLITEN DEMO ; non runflat, non cloutable et sans marquage DOT.

Le KENDA K530 23X10-12 40 J 4 PR est un pneu ATV tubeless (TL) destiné à une utilisation tout-terrain et conçu pour l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 40, un indice de vitesse J et une construction 4PR (Ply Rating), de type M (matchcode 231012). Ce modèle n'est pas homologué M+S ni 3PMSF, n'est pas prévu pour la compétition, n'est pas marqué DOT, DA ou DEMO et n'est pas en fin de série.

Le BKT MP527 500/70 R24 (164A8/164B) est un pneu de type B monté tubeless (TL), avec un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8. Matchcode 5007024 — Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; Rechapé : non.

Le pneu SAILUN SDR-1 215/75R175 128/126M (type L) est destiné à une utilisation rue sur essieu arrière et affiche les marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement E, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1) ; indices de charge 128/126 et indice de vitesse M.

Le MALHOTRA MFL437 6.50 -10 12PR TT (matchcode 65010) est disponible en dimension 6.50 -10, avec un indice de vitesse X et une construction 12PR. Il est de type I, monté en système TT, n'est pas rechapé, ne porte pas de marquage DOT, n'est pas DEMO, n'est pas DA et n'est pas en fin de série.

Pneu pour remorque SECURITY AW418 155/80 R13, dimensions 155/80 R13 avec indice de charge 84 et indice de vitesse N. Type L, système TL ; non rechapé, non M+S, non DOT et fin de série : non (matchcode 1558013).

Le TOMKET SNOW-R 205/55 R16 91H est un pneu hiver (Type W) destiné aux véhicules C1, en taille 205/55 R16 avec indice de charge 91 et indice de vitesse H. Tubeless (TL), non cloutable et non Runflat, il affiche une résistance au roulement classée D, un freinage sur sol mouillé classé C et un niveau de bruit extérieur de 67 dB (classe 1). Certifié M+S et 3PMSF, ses valeurs d'étiquette UE sont D, C, 1, 67dB.

Le pneu 4 saisons ATLANDER ATL55 en 155/65 R13 affiche un indice de charge 73 et un indice de vitesse T, adapté aux véhicules de classe C1. L'étiquetage européen indique une résistance au roulement classe C, une adhérence sur sol mouillé classe B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2) ; le pneumatique est non cloutable, homologué M+S et 3PMSF et utilise un système TL (tubeless).

Pneu été HANKOOK K137A 295/35ZR23 (108Y) XL, classe C1, tubeless (TL) et équipé d’une protection de jante (RP). Étiquette : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1). Non cloutable et non Runflat, indices de charge 108 et de vitesse Y.

Le pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un modèle 6PR tubeless (TL) conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu arrière. Numéro matchcode 251012, designation 1 91A8, indice de charge 91, indice de vitesse A8, type M, NHS: oui; DOT: non, M+S: non, 3PMSF: non, Fin de série: non, DA: non, DEMO: non.

Le pneu MITAS 16/70-20 14PR MPT-05 TL est un modèle tubeless (système TL) de type B, désigné MPT 145G (405/70-20) pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 145, un indice de vitesse G et une construction 14PR ; il n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas DEMO et n'est pas en fin de série.

Le LINGLONG L-S20 265/70 R17.5 140/138M est un pneumatique de type L destiné au trafic régional, destiné à être monté à l'essieu avant. Il affiche les indices de charge 140/138 et l'indice de vitesse M, avec les marquages M+S et 3PMSF (STEER REGIO) et fonctionne en système TL. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée et classe 1 pour le niveau de bruit extérieur (69 dB), il convient aux véhicules de classe C3; il n'est pas rechapé et la mobilité optimisée est indiquée « Non ».