PIRELLI POWER2 245/45 R19 102Y XL, pneu été pour véhicules de classe C1 (matchcode 2454519). Étiquetage UE : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1). Type S, système TL, non Runflat, non cloutable, indice de charge 102 et indice de vitesse Y.

Le DELMAX UL-UP1 185/60 R15 88 H XL est un pneu été (Type S) tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 88 et un indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance de roulement C, freinage sur route mouillée C ; niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2), conformément à la directive 2020/740. Ce modèle n'est pas Runflat, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Pneu été GRENLANDER ESTR-88 205/55ZR17 95 W XL, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 2) selon la directive 2020/740. Type TL (tubeless) avec indice de charge 95 et indice de vitesse W ; non Runflat.

DELMAX UL-SPO 255/40ZR19 100Y XL est un pneu été pour véhicules de classe C1, tubeless (TL) avec indice de charge 100 et indice de vitesse Y. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Référence matchcode 2554019 ; non Runflat et non rechapé.

Le pneu été GRENLANDER ESTR-88 235/35ZR20 92Y XL, destiné aux véhicules de classe C1, est proposé en montage tubeless (TL) avec un indice de charge 92 et un indice de vitesse Y. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).

Le PIRELLI ZER-AS 285/45 R22 114Y XL est un pneu été tubeless (TL) conçu pour le format 285/45 R22, avec un indice de charge 114 et un indice de vitesse Y. Résistance au roulement classe A et freinage sur route mouillée classe C, émission sonore extérieure 75 dB (classe 2) avec émission de bruit optimisée (NCS). Marquage M+S présent; non Runflat et sans protection de jante.

Le pneu DELMAX UL-UP1 185/60 R15 88 H XL est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de catégorie C1, avec un indice de charge 88 et un indice de vitesse H. Il affiche une résistance au roulement classée C et un freinage sur route mouillée classé C. Le niveau de bruit extérieur est de 71 dB (classe 2).

Le DELMAX UL-SPO 255/40ZR19 100Y XL est un pneu été en dimension 255/40ZR19, conçu pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 100 et un indice de vitesse Y (Type S, système TL). Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2), il n'est pas disponible en version Runflat.

Pneu été HANKOOK K135 215/40ZR17 87Y XL, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée A et niveau sonore externe 69 dB (classe 1). Tubeless (TL), flanc SBL, non cloutable et non runflat, avec indice de charge 87 et indice de vitesse Y.

Le MICHELIN PRIM-5 215/55 R17 94 V est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de tourisme (classe C1), compatible avec véhicules électriques et hybrides. Il possède un indice de charge 94 et un indice de vitesse V. Étiquetage européen : résistance au roulement classe B, freinage sur route mouillée classe A et niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat.

Pneu été ATLANDER ATL33 165/70 R13 79 T avec indice de charge 79 et indice de vitesse T (Type S, système TL). Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 2). Non runflat, sans marquage 3PMSF et destiné à la classe de voiture C1.

Le MICHELIN PRIM-5 205/60 R16 96 W XL est un pneu été pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 96 et un indice de vitesse W. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Tubeless (TL), compatible véhicules électriques/hybrides et non Runflat.